Remolie

[ghys]

Binnenkort dan toch echt remsysteem afvallen en op druk brengen.

Welke remolie kan ik het beste gebruiken.
Enkel systeem.

[JanW]

Als je zin hebt om ALLES te reinigen kun je kiezen voor siliconen, dan ben je van de nadelen van langere stilstand af.
Het is misschien wat werk maar dat komt er toch aan als je met de hygroscopische DOT 4 blijft rijden.
Ik ga het bij de Traction doen aangezien het systeen toch open moet.

[ghys]

Systeem is helemaal schoon en vernieuwd.

Als het even kan olie die bij stilstand geen vocht aantrekt.

[JanW]

Siliconen dus.
Maar ik denk dat je het remvet ook moet vervangen als je dat gebruikt heb, het schijnt dat DOT en siliconen niet met elkaar in contqct mogen komen.

Ik heb even voor jou (en anderen ) gezocht:

https://www.blekochemie.nl/blog/duideli ... tijdhandig

[ghys]

Dank. Link is heldere uitleg.

Cilinders zijn voorzien van wat remmenvet.
Blauw vet.

[JanW]

Blauw vet is eigenlijk een DOT remvloeistof die verdikt is.
Ik weet niet of het toelaatbaar is Siliconen te gebruiken bij blauw vet.

[Joop]

informeer hier eens

165002S
Rempasta, siliconenbasis CAS Shop +31 (0) 486 700205
info@cas-shop.com

[JanW]

dat houdt in: alles demonteren en het blauwe vet vervangen door siliconen vet?

Bekijk deze link eens( ik denk nog na):

https://www.vct2.nl/forum/viewtopic.php?t=10437

[ghys]

Dank. Dat zou inderdaad betekenen dat remcilinders weer los moeten. Achter en hrc is nieuw. Geen idee met welk vet die zijn behandeld.

Interessante link. Stof tot nadenken.
Zijn hier al wellicht ervaringen met Dot 5.

[Ree]

Dot 5 is inderdaad beter dan Dot 4. De voordelen zijn evident. Trekt geen water aan, hoger koopkpunt, langere levensduur, beter verkrijgbaar etc.

Toch zou ikzelf altijd kiezen voor Dot 4. Niet omdat ik een originaliteitsfreak ben, maar je weet bijna 100% zeker dat er de komende 20 jaar iemand zal zijn die Dot 4 in dit systeem gaat gooien. Een garage, een volgend eigenaar, de ANWB onderweg als je even niet oplet. Misschien jijzelf wel in een onoplettende bui. En dan ben je veel verder van huis.

Eens in de twee jaar je remvloeistof vervangen is toch niet zo heel veel werk?

[Joop]

Bij de voorkant is het de onderste cilinder die problemen geeft, vocht is zwaarder als olie zakt in de onderste cilinder dat krijg je met doorspoelen er niet uit.
Alleen met loshalen kan het vocht eruit.
Rijdt met de traction avant al 15 jaar met siliconen dot 5 zonder er naar te kijken .
Doe het nu ook in de Dyane omdat die ook de meeste tijd stil staat .

[Joost]

Dot 5.1 is wel behoorlijk duurder toch? Ik ken het van harley.

En lhm in de remmen. Wat zijn daar de voor en nadelen van t.o.v. dot 4?

[JanW]

De 2CV heeft het toch?

[Joost]

Niet altijd, wanneer wel en niet dat weet ik niet.
En je moet dan wel andere leidingrubbertjes hebben dacht ik. Remcupjes weet ik niet.

Mijn eend met trommelremmen is dot, mijn dyane met schijfremmen is lhm.

Een ds heeft ook lhm op de remmen toch?

[JanW]

Hydraulisch geveerde Citroens hebben LHM.
En Dyane/2CV met schijfremmen.