omdat Dubbus niet helemaal lekker wil lopen dacht ik gisteren even een puntjes onsteking te monteren ipv de 123 die erin zit. Ik stuitte na montage echter op een raar probleem toen ik hem op tijd wilde zetten. Op beide zijden vd bobine heb ik na het contacht aanzetten een constante plus….. dat zou niet moeten
er zitten op beide bobine-aansluitingen ook nog een draadje van de LPG installatie. Die zit volgens het boekje en werkt ook goed.
iemand een tip?
ontstekingsperikelen
-
Gert-Jan Brink
- HY Forum Grootmeester
- Berichten: 331
- Lid geworden op: do mar 12, 2009 9:12 am
- Kenteken: US-04-51
- Locatie: alesund Norway
ontstekingsperikelen
HY 1964 geel US-04-51 "DUBBUS"
Re: ontstekingsperikelen
constante plus klopt als de punten geopend zijn, of vet/geoxideerd zijn.
een Frans "projectje" blijkt een HY Betaillère te zijn, en is eindelijk klaar! en terug naar haar geboortedorp in de Dordogne.
Traction 11 BN 1953
DS 21 IE hydraulique
DS Break ambulance verkocht
XM V6
Fiat Topolino 1938
Traction 11 BN 1953
DS 21 IE hydraulique
DS Break ambulance verkocht
XM V6
Fiat Topolino 1938
-
Gert-Jan Brink
- HY Forum Grootmeester
- Berichten: 331
- Lid geworden op: do mar 12, 2009 9:12 am
- Kenteken: US-04-51
- Locatie: alesund Norway
Re: ontstekingsperikelen
Als ze dicht zijn ook... Ik heb de 123 maar weer teruggezet. Nieuwe mindraad, die was niet zo lekker meer en de boel opnieuw afgesteld. Hij loopt nu wel mooi.
Blijft alleen irritant dat ik niet gewoon ff een puntjesontsteking kan monteren zonder de LPG bedrading los te halen.
Blijft alleen irritant dat ik niet gewoon ff een puntjesontsteking kan monteren zonder de LPG bedrading los te halen.
HY 1964 geel US-04-51 "DUBBUS"
