le comfort

[manuel]

Onlangs deden we een verhuis met de HY en tot onze grote verbazing ontdekten we iets nieuws aan onze bus : vering !

Leeg was die ons nooit zo opgevallen...

ik neem die rock en roll van de bus er graag bij en hou em liever origineel.
Mijn vriendin met niet zo'n beste rug denkt daar net iets anders over.

Voor we moeten beslissen dat een bus gewoon geen goed idee is voor iemand met een zwakke rug :

Graag zo veel mogelijk tips om het zit- / veerkarakter van de bus te verbeteren.

We hebben al de 'luxueuze' versie van de zetels erinstaan.
Ik zat te denken aan een voorzetel uit een DS. Is nog een beetje 'in style' als we een skai exemplaar zouden nemen. Maar is die enigszins passend te maken ?

Grotere banden (19-400) gaan we waarschijnlijk wel proberen

Ik veronderstel dat het een hele klus is om de HY-onderdelen te vervangen door HZ ?

andere tips ?

[Gerard 2cv]

Je zegt het zelf al,beladen veert hy goed,dus een flinke zware bodemplaat
in de bagageruimte leggen en de wanden betimmeren,zodat er standaard
een flink gewicht aan boord is (helpt ook tgen geluid)Voor een andere
stoel zal je iets moeten fabrieken om de vloer op dat gedeelte vlak te
krijgen.Je kan eerst iets proberen met de stoelelastieken,Misschien er een
paar uithalen.Maakt hem gelijk soepeler.
Veel succes en welkom hier.Ik zit elke dag voor je klaar.

[Ree]

Zonder HY hoef je nooit, je hebt altijd nog ex-ambulances die hydraulisch geveerd zijn, bijvoorbeeld (voor zolang als de link werkt) op de site van Le Camion.

Ree

[Gerard 2cv]

En hoeveel zijn er nog van te koop?Ik ben bang momenteel 0.

[Ree]

Op dit moment minstens één (zie de link in mijn bovenstaande bericht, klik op "Le Camion")

gREEtings