Kwibus krijgt een make over

[boven228]

Na al een paar jaar te genieten van alle verslagen en foto's de stoute schoenen maar aangetrokken om nu zelf eens een deel van onze aanpak op het forum te zetten
Misschien dat iemand door middel van dit fotoverslag er zijn voordeel mee kan doen, dat wil zeker niet zeggen dat ik het goed heb aangepakt maar al doende leer je en zo ook bij deze klus

Ik heb vanwege het gewicht gekozen voor berkentriplex gegrond en de dunne platen waren helaas ongegrond en moesten vooraf door ons nog gegrond worden


Het is zover, het volledige interieur gaat eruit !

Reden van de verbouwing is het plaatsten van nieuwe raampjes die ook losgezet kunnen worden. Tot nu toe zaten er alleen vaste ramen in de bus.
Door het plaatsten van de nieuwe raampjes was het oude interieur zo beschadigt dat het niet meer te herstellen was

Deze vierkante ramen zijn er nu uit gehaald:

Bus met de oude vierkante ramen

1 zijkant oud.jpg (177.43 KiB) 31572 keer bekeken

en dit zijn de nieuwe ramen, wel wat lager maar ook weer langer da de vorige

Nieuwe raam

1b raam.jpg (57.18 KiB) 31572 keer bekeken

Ja en dit is het bruine cafe van binnen, doet gezellig aan maar omdat we niet meer met 5 man in de bus zitten kan de indeling nu wat praktischer ingericht worden.

oude interieur

1a oude interieur.jpg (21.18 KiB) 31572 keer bekeken

Natuurlijk waren er buiten de beschadiging door het plaatsten van de ramen meer zaken die aangepakt moesten worden.
De bedrading was twijfelachtig (erg oude kabels)
En de koelkast was standaard te klein, de wens om een tafelmodel te hebben werd steeds groter. En een toilet stond hoog op de verlanglijst. Al deze zaken konden we nu gelijk aan pakken

Begonnen met het volledig strippen, toch een 350 kg aan houtwerk er uit gehaald.
Daarna het dak van binnen goed in de menie gezet.

Plafond in de menie

Vervolgens eerst de nieuwe draden naar de lichtpunten gelegd en vervolgens een deel van de oude tempexplaten weer terug geplaatst.

Omdat we met plafond platen gingen werken er eerst voor gezorgd dat het dak een mooie kromming kreeg die ook met de platen te buigen zou zijn een raamwerk gemaakt met regels. Voordeel zou ook zijn da de koudebrug waar condens op neer slaat er nu niet is
Alle delen zijn op voorhand eerst in de primer gezet, verder heb ik er nog een laag dampwerende folie tussen gedaan (of dit zin heeft weet ik niet maar goed ..)

eerste deel van plafond geplaatst

Deze klus was toch erg lastig, de delen krom buigen om vervolgens de veer en groef in elkaar te laten vallen.
Op de regels heb ik een ril montage kit gespoten en de veer met een tacker op de regel vastgezet.
Dit is het eindresultaat geworden

Omdat het dak nu erin zat de rest van de draden langs de wanden geplakt, om vervolgens de wanden ook te isoleren.
Het viel me op dat de omega profielen aan de buitenzijde er nog goed uit zagen maar aan de binnenkant toch op diverse plekken doorgerot waren. Alles is eerst hersteld en alle naden gelijk weer volledig afgesloten met een dikke laag kit en primer. (helaas zijn deze foto's weg )

zij wand geisoleerd

Omdat met alle hoeken en schuine delen iets aftekenen erg moeilijk is en de gebruikte platen duur genoeg waren ben ik begonnen met mallen maken.
Stevig karton tegen de wand aan geplakt en met elkaar verbonden, op deze manier heb je een exacte kopie van je wand ! die ik vervolgens op de te zagen plaat kon leggen om af te tekenen

om deze vervolgens uit te SLIJPEN uit de plaat, ik heb veel delen geslepen uit het hout met een dunne slijpschijf omdat dit een mooie rechte lijn gaf zonder splinters. Kijk hier wel mee uit want daar is hij NIET voor bedoeld !!

Tot zover deel 1

[FerrHy]

Leuk!
Kan ik een beetje afkijken. Handig dat wandje van karton.
Zie uit naar deel 2! En 3? 4? ...?
Ferry

[Otje]

Wederom een leuk verslag en óók wel geinig om te ontdekken dat

Stevig karton tegen de wand aan geplakt en met elkaar verbonden, op deze manier heb je een exacte kopie van je wand

vele restaurerende rHYders - onafhankelijk van elkaar - telkens deze zelfde slimme werkwijze opnieuw "uitvinden" ...
Werkt óók prima bij het maken van mallen voor vloerbedekking etc. etc.
Eveneens die "regels onder het dak", waarbij deze (in Otje's geval) tevens corrigerend werken op een (enigzins) ingedeukt dak. Die "regels" heffen overigens (spreek uit ervaring) de "koudebrug" niet helemaal op: ter plaatse van de (ijzeren) spanten ontstaat tóch ooit enige condens aan de binnenzijde van de dakbedekking ...
Benieuwd naar het vervolg ...
Gert

[boven228]

Gert,

Ik hoopte dat de dampwerende folie de koudebrug deels zouden voorkomen, tja tot nu toe gaat het nog goed straks met de eerste overnachtingen maar kijken of het een succes is

Deel 2:
Na het slijpen van de wanden is dit het eindresultaat geworden. De naden zo laag mogelijk gehouden zodat die straks wegvallen achter de kastjes

en na het monteren van de plint is dit het eindresultaat

Om vervolgens met de bodem op dezelfde wijze te doen. De gasinstallatie heb ik in de vloer verzonken tussen de chassis balken. Dit levert inwendig in de bus toch weer 17 cm extra ruimte op

Hierna de zithoek achter de voorstoelen gemaakt. De bedoeling is dat de jongste 2 van het gezin daar veilig kunnen zitten in de gordels. Hiervoor wel als onderstel een stalen frame gelast die door de bodem heen vastgezet is. De vorige opstelling was in rijrichting maar omdat dit erg veel loopruimte koste toch maar besloten om dwars op de rijrichting het zitje te maken, onder de bank gelijk een plek voor de wc

c

Omdat we achterin de bus willen zitten en slapen (daar zit tenslotte ook mijn voetenluikje) ook daar een bank gemaakt

Aan de kant waar het keukenblokje moet komen eerst een aantal steunlatjes geniet om de kartonnen mal tegen aan te bouwen ( Ja je moet toch wat) nadat de mal gemaakt is kunnen de steunlatjes weg en kan de afscheidings wand van de keuken erin

en gelijk maar verder met de keuken, bewust wat hoger om meer bergruimte te creëren

Op marktplaats een mooie oude CALOR gasoven gekocht en hierom heen de kastruimte gecreëerd

wordt vervolgd

[Otje]

De gasinstallatie heb ik in de vloer verzonken tussen de chassis balken.

Geluksvogel ! Rond 2009/2010 mocht dat kennelijk niet meer; reden waarom "mijn gasboer" de gas-ringtank boven op de (laad-)vloer heeft moeten plaatsen ... Scheelt toch weer ettelijke centimeters "vloerruimte" ...

[boven228]

Gert,
Mijn gasinstallatie heb ik pas 3 jaar geleden ingebouwd, nadat het vakantie budget al een paar jaar op ging aan benzine .

Wel heb ik onder de bus tussen de balken een nieuwe plaat gelast ( de bodem is dus nog steeds dicht maar nu 17 cm lager )

Al met al lijkt dat natuurlijk niks maar nu verdwijnt de tank net onder de verhoging bij de achterbank waar je met je voeten op staat, het deel ervoor wordt nu gebruikt om de stoelen onder te schuiven.

Elke cm hadden we nodig om met 5 man en alle zooi op weg te kunnen

[Joost]

De gasinstallatie heb ik in de vloer verzonken tussen de chassis balken.

Geluksvogel ! Rond 2009/2010 mocht dat kennelijk niet meer; reden waarom "mijn gasboer" de gas-ringtank boven op de (laad-)vloer heeft moeten plaatsen ... Scheelt toch weer ettelijke centimeters "vloerruimte" ...

kun je nu toch alsnog maken zoals je wil...

[Otje]

Hoi "boven228" (mag aannemen dat dit niet jouw "doopnaam" is ... ?)

Al met al lijkt dat natuurlijk niks maar nu verdwijnt de tank net onder de verhoging bij de achterbank waar je met je voeten op staat, het deel ervoor wordt nu gebruikt om de stoelen onder te schuiven.

Leuk om dit te lezen ! Heb eigenlijk idem dito gedaan met die ringtank in Otje (achterin): in het voorste gedeelte van die vloerverhoging kunnen bij ons óók de campingstoeltjes etc. worden opgeborgen.
Daarnaast óók leuk om aan de hand van die foto's te zien dat óók jij de voorkeur geeft aan "afgeronde hoeken" ...

En Joost:

kun je nu toch alsnog maken zoals je wil...

Otje rijdt inmiddels al 6 jaar naar onze wensen rond. Door het jaar heen ingericht met twee banken (in lengterichting) met een fatsoenlijke tafel ertussen, maar zodra het "vakantie-virus" toeslaat gaan we op weg met een "neergelaten" tafelblad waarop we ons bed - van thuis uit - al slaapklaar hebben ingericht. Tja, we zijn (intussen) nog maar met z'n tweeën ...
En heb eigenlijk méér dan bergruimte genoeg ... dus geen noodzaak (meer) voor "hevige verbouwingen" ...

Gr.
Gert

[boven228]

Deel 3: Afronding van het keukenblokje

Omdat ons keukenblad niet zo diep is was het vinden van een passend wasbakje een probleem, geen van de gangbare maten paste

Een bak die wel paste koste gelijk de hoofdprijs en dat was niet de bedoeling.

Uit een inboedelruiming hadden we een frituurpan over met een losse binnenbak, laat de binnenbak nou net de maat zijn die we in gedachten hadden

Het gat voor het afvoertje kon met een grote trapezium boor makkelijk gemaakt worden

en met wat montagekit de binnenbak vastgezet op het bovenblad

En als eindresultaat met alle deurtjes op zijn plek een prima plek om straks wat lekkers op klaar te maken.

In het onderste kastje is de centrale plek gekomen voor ht elektra deel.
12V van de huishoudaccu
12V van de lader
230V van de omvormer en 230V van de camping en een stukje elektronica die automatisch overschakelt bij het inpluggen op de camping zodat de omvormer uitgeschakeld wordt.

De deurtjes zijn gemaakt van meubelplaat en met een speciale boor kun je keuken scharnieren verzinken. Randen zijn netjes afgewerkt met een plakrand.

Het begint er nu steeds meer op te lijken

[Mark(H)y]

Lees met veel plezier je verslag en bekijk met respect en bewondering de foto's. Het ziet er allemaal prachtig uit!

[JanW]

Het ziet erg fraai uit. Je hebt wel lef

[boven228]

Deel 4: de laatste kastjes

Nu het plafond aardig naar onze wens is hebben we voorlopig besloten geen kastjes langs het plafond te maken.
Een smal kruidenkastje tussen de koelkast en de klerenkast moet deze ruimte compenseren.

Bij een groot zweeds warenhuis 2 inbouwrekjes gehaald en aan de zijkant van de koelkast wand bevestigd

De kast moet 20 cm breed worden dus na montage van de geleiders de andere zijwand geplaatst.

In eerste instantie 1 deur maar dit loopt toch niet lekker, daarna toch de deur maar gedeeld

Vervolgens de laatse kast net naast de schuifdeur, om de inloop wat open te laten besloten een hoek in de kast te maken
Kast in aanmaak.

en met alle deurtjes erin en een fris stukje behang op de wanden is dit bijna het eindresultaat

De karton truc ook op de vloer toegepast

[FerrHy]

Mooi hoor! Wauw en wat gaat dat ongelooflijk snel...
Zou wel willen dat ik al zover was!
Ik zie uit naar het volgende (laatste?) deel.
Ferry

[boven228]

Ferry,

foto's plaatsten gaat sneller als het echte werk

Ik heb er in totaal denk ik 8 weken in de weekenden aan gewerkt, behangwerk en de kussens zijn door mijn vrouw gedaan en ook sommige schilderklussen heeft zij gedaan.
Ik had voor deze al 2x een HY voorzien van een nieuw interieur en kwam er telkens achteraf achter dat sommige dingen makkelijker gedaan konden worden. Dat was ook de reden om dit te posten in de hoop dat er misschien iemand ook zijn voordeel mee kan opdoen.

Ondertussen lijkt nu alles redelijk naar onze zin te zijn.
We kwamen er wel achter dat de geschilderde bankjes te glad zijn, bij een bocht glijden de kinderen er met kussen en al vanaf .
Volgende ritje eens kijken of een stukje antislip dat kan verhelpen

en zo hopelijk na een paar testdagen weer klaar voor de zomer vakantie

[HYvonne]

Wij hebben standaard in elk kastje antislipmatjes liggen van Blokker. KLIK HIER Kost geen drol en zelfs het glaswerk blijft gewoon op zijn plek, zelfs met mijn rijstijl.
Kun je dus ook onder de kussens leggen, werkt daar ook goed.