Mijn eerste HY camper... krijgt make-over...

[rene51]

Hier de foto's van mijn problemen, die ik moet aanpakken.
De voorkant moet opnieuw geschilderd worden.

De HY is erg dof en moet verder nodig geplolished worden, want de Hy is erg dof....

Verder zit er een gereviseerde motor en bak in, dus dat zit wel snor. Op een bijgeluid wat ik hoor als ik doortrek van 2 naar 3...

Zie foto's..

Het extra rek boven op de HY is er bijna af...



groetjes Rene

[MicHYl]

Genoeg te doen zo te zien!
Maar wel mooie klussen die straks veel voldoening op gaan leveren.

Er is trouwens heel veel vervangend plaatwerk te krijgen, zoals omegaprofielen (vierkante kokers met opstaande randjes) en neusplaten, en meer. Bijvoorbeeld bij het HY magazijn in Heesch, maar ook vast wel op andere plekken.

Ga je trouwens die imperiaal eraf halen?

[Ree]

De voorkant moet opnieuw geschilderd worden.

Ik waardeer je optimisme, maar dit is wel wat meer dan een schilderklusje. Je kan er nu even met een schuurpapier en een kwast overheen gaan, maar dat zal slechts tijdelijk soelaas bieden.

Mijn advies? Even snel oplappen en lekker genieten van de bus. Eerst even wennen aan de bus voordat je met wat grotere klussen begint.

[rene51]

Dit zijn ook de enige plekken.
Verder is de HY gaaf.

De opbouw is er af !! Joepie, twas ff veel slijpwerk, want er waren heeeeeeel veel laspunten (18 dikke stukken) en 5 slijpschijven verder. Het rek moest er af, omdat de Hy te hoog was voor mijn schuurdeur.

Plaat bij benzinetank eraf gehaald . Deze is aan de achterkant nog gaaf en niet doorgeroest. De roestplekken helemaal kaal geschuurd. En er vielen zoals verwacht wat meer gaatjes in... In ieder geval ff behandeld met stoproest en daarna 2 x gespoten met zink. Kijk het even aan wat ik hiermee ga doen. Of met een glasmatje en polyester plamuur of toch eraf en laswerk.

sier-strip, is nu kaal geschuurd en dat is eenvoudig polyesterwerk.

Ik heb via een vriend een goede lasser gevonden. Hij bekijkt ook de twee zijstukken van de koplampen..

Het plan is om de auto verder wat geluidsvriendelijker te maken....
En het interieur wat meer naar eigen smaak te maken... Alles zit er overigens in.
watertank (schoon) , gasfles, koelkastje , 2 pits gas, wastafel met electr. waterpompje, 2 slaapplaatsen/tafel. huishoudaccu, lampen, electra aansluiiting voor op de camping etc etc ...

groetjes Rene

Morgen weer verder..

[Ree]

Ik heb via een vriend een goede lasser gevonden. Hij bekijkt ook de twee zijstukken van de koplampen..

Als je de tijd hebt, kan je deze stukken erin lassen. Pasvorm is niet altijd perfect, maar met een beetje zorg, kan het resultaat helemaal goed worden.

[rene51]

Hy Ree,
Bedankt !
Ik heb tijd. Ik wil de Hy ca. aug klaar hebben. Dan hebben wij een reis gepland met de Hy naar Frankrijk....
rene

[rene51]

Vandaag samen met de plaatwerker een lasser ( vriend van mijn zwager...) besloten om de neusplaten deels te vervangen door de reparatieplaten........

De klep van de benzinetank is hersteld, zo ook de stripjes langs de bus.
De goten waren een beetje slecht , maar zijn ontroest en bewerkt stoproest en met een zinkspray.
En opnieuw bekleed waar enkele kleine gaatjes zaten.

De neus vandaag geschuurd, omdat deze met de kwast overgeschilderd was. Dus deze is weer zo glad als een spiegel.
foto's volgen....

Ook vandaag alle materiaal besteld om de HY geluids vriendelijker te maken...

Rene

[rene51]

Vandaag de hele dag besteed aan de 4 vloerplaten. Vloerplaten zien er nog puik uit.
2 buitenste vloerplaten getectileerd aan de buitenkant en de 2 andere vloerplaten behandeld met hameriteverf.
Van de bovenkant alle 4 geheel bekleed met antidreunplaten van 2,5 mm en de 2 vloerplaten die boven de motor en bak aan de buitenkant beklakt met eierdoppen isolatie. Daar komt de meeste herrie vandaan en daar komt ook weinig buitenwater.
En vandaag 2 herstelplaten besteld voor de neusplaten, deze worden 21 volgende week erin gelast.

Volgende week ga ik een begin maken met de hele cabine fijn op te schuren......
zodat na het laswerk en plamuren. over een week of 2 de eerste primer lak er op kan (met een rolletje , zoals "otje"" ..

Twijfel alleen nog aan de keus van de verf...... want de verf moet wel vloeibaar zijn als je lekker gaat rollen.......lol

groet Rene

[rene51]

De neus vandaag gelast...precies de hele dag bezig geduurd.
Zie foto's

[Otje]

Goed bezig !!
En Rene: als je inderdaad met een lakroller aan de slag gaat (kan het iedereen aanbevelen !) dan kan ik je (absoluut zonder specifiek reclame te willen maken !!!) "Sigma S2U-gloss" (of evenknie van een ànder merk ...) aanbevelen (omdat ik hier simpelweg ervaring mee heb). Laat zich als iedere àndere huis-tuin-en keukenlak héél makkelijk verwerken.
Nadeel: nèt als bij gewone lak heeft deze verf gewoon droogtijd nodig.
Voordeel: dit soort lak is uiteindelijk nèt zo sterk en krasvast als autolak; eventuele beschadigingen of restauraties zijn naderhand heel makkelijk "bij te werken" en - in verhouding met autolak - een stuk goedkoper.
Daarnaast (als je tenminste een beetje nauwkeurig werkt) is pas van héél dichtbij te zien dat 'ie niet "gespoten" is. (Alhoewel: als ik het er zèlf niet bij vertel denken vaak véél mensen dat "Otje" gewoon de "spuiter" heeft bezocht ...).
Succes !
We "lezen" nog !
Gert

P.S.: ABSOLUUT NIET om reclame voor mezelf te maken; maar als je die link bij mijn onderschrift een keer bezoekt kun je zien welk resultaat ikzelf met zo'n (mini-)lakroller(tje ... van de Aktion) heb weten te bereiken. Met héél veel (!) geduld, liefde en toewijding, dat wel. Maar dat kan dus uiteindelijk iedereen !

[rene51]

Hoi Gert,
Mijn neusplaten zien er weer puik uit...
Ik was idd ook van plan sigma s2u gloss te nemen als primer en als lak, en dan rollen maar.
Ik heb begrepen dat 1x primer en 2x dun lakken het beste resultaat geeft...
Irene ( mijn vrouw) gaat volgende week beginnen aan het interieur...
Foto's volgen
Rene

[rene51]

Ook het interieur wordt onderhanden genomen.
4 m2 Antidreunplaten erin gekomen, + afwerking met antie herrie schuimplaten etc.
Deuren (ook antidreun) begin met afwerken....

groet Rene

[rene51]

Ok, klein oponthoud gehad.
Startmotor probleempje. Doet het weer.


Hy heeft vorige week grote beurt gehad.
Motor, bak en remolie vernieuwd, kleppen gesteld , nw bougies erin, iets beter afgesteld.
Remschoenen ,cups vernieuwd. Handrem gesteld.

Verbruik ff nagegaan op stuk alphen - groningen= 1: 9,3

Mijn dadhboard verlichting gerepareerd. Er zat geen stroom meer op de draad.. Nieuwe draad met aparte schakelaar getrokken. Dus het lampje brand weer vrolijk.

Motorkap zat vol deuken.. 1 dag aan t uitdeuken geweest en weer mooi glad gekregen.
Zie volgende foto...

Morgen weer verder schuren , de cabine en daarna het dak...

[rene51]

Foto

[rene51]

Vandaag: Mijn dak voor de 1/2 geschuurd..flinke klus met al die ribbels.

Dashboard verlichting was stuk... er zit geen stroom op de plusdraad, als ik de koplampen aandoe..
Inputstekker geinstalleerd, zodat ik vanaf de cabine direct een druppelaar kan aansluiten als de Hy tijdelijk geen werk hoeft te doen, anders moet ik steeds de achterste vloerplaat eruit halen...
Gemak dient de mens...

Rene