De originele kriksteunen zijn niet altijd betrouwbaar en bij de APK moet de boel toch omhoog voor wiellager- en remmencontrole.
De hydraulische krik die in een hefbrug zit ingebouwd en dan onder je achteras wordt gezet is berucht, achteras schijnt te knikken

Ikzelf weet heel goed een HY op te krikken zonder schade, maar die garages.....
HY's vertonen vaak sporen van onoordeelkundig opkrikken.
Zo ook bij de mijne. Mijn bus is 42 jaar oud en heeft dus al heel wat meegemaakt.
Achter in de langsbalk terhoogte van de benzinetank zit een lichte deuk in het chassis. Kennelijk heeft een ondersteunend stuk hout niet helemaal goed gezeten.
Kunnen lichte deukjes problemen geven bij de APK?