Dat is volgens mij hetzelfde remolie reservoir dat ook gemonteerd zat op de vroege 2cv A en AU. Althans die van mij is daar wel mee uitgerust (A uit 52). Citroen is daar geloof ik van afgestapt omdat de blikken exemplaren nog wel eens wilden roesten en dit niet ten goede kwam aan de remkwaliteiten.
Is het al iemand opgevallen dat de delen plaatwerk naast de klep geen verstevigings inpersingen hebben, ook dit is origineel bij de eerste bouwjaren
Die vlakke panelen waren mij opgevallen en een leuk detail. Deze vlakke delen kwamen ook voor op het zustermodel de AU in de beginjaren en het prototype G maar dat terzijde. Een niet HY kenner zou kunnen denken dat de achterzijde daar is opgelapt met vlakke plaat maar gelukkig hier niet het geval.
