De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting vervalt

[HYvonne]

als de auto staat ingeschreven als kampeerauto dan betaal je met LPG 139 euro/jaar (= kwarttarief) gebaseerd op Otje met zijn massa ledig voertuig van 1868 kg.

[Ree]

Okay, dat betekent dat er geen LPG installaties uit HY's gesloopt gaan worden, maar dat - voor zover nog niet het geval - ze als kampeerauto geregestreerd gaan worden.

[LEiPiE]

Hyvonne: die 139 klinkt als per kwartaal, dus 556 per jaar.
Tenminste, als ik op http://www.belastingdienst.nl/rekenhulp ... belasting/ de getalletjes invoer (kampeerauto, noord brabant, lpg en overige, 1851 t/m 1950, nee) (even uitgegaan dat er geen LPG G3 installatie in zit, die is goedkoper).
Kampeerauto is al kwarttarief, als Otje niet als kampeerauto staat is het 2228 euro per jaar.

[Ree]

Ja, dat bedrag is meer in de ordegrootte die ik verwachtte. In dat geval betaal je 556-120=436 euro per jaar extra wegenbelasting als je de LPG installatie erin houdt. Ervan uitgaande dat LPG ongeveer een dubbeltje per kilometer goedkoper is, ligt het omslagpunt rond de 4000 kilometer.

[erictej]

tekst verwijderd

[erictej]

tekst verwijderd

[Ree]

Hallo ree, waar komt bij jouw berekening die -120 vandaan

Je kan twee types MRB betalen. Het kwart (kampeerauto) tarief à €556 is je enige optie als je LPG hebt. Als je alleen op benzine rijdt, kan je gebruik maken van de overgangsregeling waarbij de auto in dec, jan en feb van de weg moet zijn. In dat geval betaal je slechts €120. Als je voor het kampeerauto tarief gaat, betaal je 556-120 euro extra aan MRB, dat moet je goed maken met je goedkopere brandstof.

[Joost]

waarom zou die 120 euro eraf gaan als je "gewoon" voor een kampeerauto betaald?

[FerrHy]

Als je 'gewoon' een benzine versie hebt val je onder de overgangsregeling van max 120 euro. Het verschil moet je dus goed maken met goedkopere brandstof... Anders is het kwa kosten beter om om te bouwen.

[Joost]

sorry niet goed gelezen. ik snap de (eigenlijk simpele) berekening

[Otje]

Kampeerauto is al kwarttarief, als Otje niet als kampeerauto staat is het 2228 euro per jaar.

Eeuuhh ... Otje staat officiëel op haar kenteken te boek als "voertuigcategorie: bedrijfsauto" en als "inrichting: kampeerwagen". Waarschijnlijk geldt dit idem dito voor vele van haar familieleden. Maakt de zaak er dus niet ècht duidelijker op ...
Herinner me nog een MRB-aanslag nèt nadat ik haar gekocht had (2001) (oeps ... foutje van de belastingdienst) die destijds ca. EUR 530,= bedroeg. Toentertijd het kwart-tarief voor benzine-campers.
Echter: tóen had Otje nog géén gas-installatie ... nèt zoals vele lotgenoten ...

[ghys]

Als de inrichting kampeerwagen is gaat het olgens mij om een camper en mag je het kwarttarief aanvragen.
Dit is 1/4 deel van het huidige jaarlijkse LPG tarief gebasseerd op het gewicht van Otje. Of daar nog die 120,- afgaat betwijfel ik.

[Ree]

Nee mensen, daar gaat geen 120 euro vanaf. Ik bereken alleen hoeveel kilometers je moet maken om het verschil in wegenbelasting te compenseren met goedkopere brandstof.

[ghys]

Ah nu snapt ik hem...ja het is nog vroeg Ree

Voor de camper (á Otje) betaal je op LPG 556,- per jaar en is het een bestelwagen op LPG dan €1.780,-.
Dat loont dus de moeite om bij de HY's jonger dan 1973, met gas en veel kilometers per jaar om te keuren naar camper. Of als de kilometers per jaar enkel een bezoekje is aan paar meetings door te rijden op benzine en de 120,- af te tikken.

[HYvonne]

uitgaande van de gegevens van Gert zijn bus:
(in te vullen op de website van de belastingdienst)

Welk soort voertuig: Kampeerauto
Welke provincie: Noord-Brabant
Welke brandstof: LPG en overige
Wat is de gewichtsklasse: 1851 t/m 1950
Bedrijfsmatig verhuurd: nee
Resultaat:
MRB per kwartaal: 139,00 euro
MRB per jaar: 556,00 euro

dit betekent volgens mij dat Otje per jaar voor het kwarttarief van 139,00 euro het hele jaar de weg op mag!!

(kanttekening: ik weet niet of de omschrijving "inrichting: kampeerauto" voldoende is of dat dit inderdaad kampeerauto als "soort voertuig" moet zijn. Dit is na te vragen bij de RDW