Reparatie panelen lassen

[CeesKromhout]

Ik wil bij onze HY de stukken bij de koplampen en boven de voorspatborden vervangen. Een lasapparaat kan ik huren, voordat ik hem zelf aanschaf, ik heb op mijn werk alleen ervaring met TIG-lassen en ben een beetje benauwd om een CO2 machine te kopen,maar een pons- verzettang zal ik wel moeten aanschaffen.
Heeft iemand suggesties ( of gereedschap ter overname??)

[Paul L]

Hallo Cees,

ik heb zelf afgelopen zomer een dagcursus gevolgt bij Rustbuster in Veenendaal, daar verkopen ze ook makkelijke lasapparaten, je kunt ze daar ook te plaatse uitproberen.
Ik vond het een hele goede investering, voor ik met mijn restauratie begon.
Je leert er veel mee, en al doende leer je thuis de fijne kneepjes.
Kijk maar eens op hun site.

gr.

Paul.

[citrofielnl]

Hoi,

Ook ik heb spul van rustbuster. tangen zijn op bijv CitroMobile een stuk goedkoper maar lasapparaten zijn prima, kwaliteit goed, service goed, instructie goed, alles goed dus.

gr CitrofielNL

[Boudewijn]

Idem. Heb al een hele eendencarrosserie ermee gelast, een bankframe en een werkbank voor in mijn werkplaatsje. Het is een uitgave, maar ik heb het er nu al uit aan arbeidsloon en werkplezier. Bovendien verkopen ze ook gewoon alle reserveonderdelen daar. Bij Gamma hebben ze dat niet hoor.

[Stephan]

Deze lasapparaten zijn ook verkrijgbaar via andere kanalen aangezien ik mijn cebora bravo 155 via AutoDistribution (ofwel AD) heb gekocht. De meeste middelen die ik nodig heb om de HY op te kunnen knappen kan ik daar halen. Voordeel is dat ze dichterbij (10 km van huis) zitten dan rustbuster (225 km). Via internet bestellen kan natuurlijk ook, maar ik krijg graag info over wat ik koop aangezien ik nog best een leek ben en retourneren in geval van een defect is ook wat makkelijker.

Anyway...mig lassen is idd vrij simpel te leren en de aanschafkosten haal je er dus vrij snel uit!

gr. Stephan

[CeesKromhout]

Bedankt voor de adviezen. Ik krijg morgen de sleutel van mijn nieuwe stalling, maar wacht wel even tot "Utrecht" voor ik wat koop.
Cees

[LEiPiE]

Paar jaar geleden had ik op Citromobile m'n bus vol liggen met nieuwe speeltjes die ik op zaterdagochtend bij Rustbuster had gehaald Zit daar toch in de buurt (zeker als je als ik uit het oosten komt, is alles daar dicht bij elkaar ).
Bevalt me erg goed, alleen de verkrijgbaarheid van de ruilcilinders is wat minder. Heb een 2liter fles en die hebben ze nooit op voorraad. Moet er sowieso voor naar Haaksbergen (wat gelukkig en route naar m'n vriendinnetje ligt), want hier in Hengelo en Enschede hebben ze geen ruilpunten (en dat noemt zich dan landelijk dekkend... ).
Formaat bevalt me alleen wel, staat nooit in de weg en gaat toch best lang mee nog. Zit te denken om als 't financieel weer wat ruimer is allemaal er nog een 2 liter bij te nemen, dan zit je nooit zonder.
Tangen kun je inderdaad beter op Citromobile bijvoorbeeld schoren, dat scheelt wel aardig.

[wpater]

Bij Air products depots hebben ze ook de 10 liter flessen voor ongeveer €100,deze hebben wel landelijke dekking.
Ik heb mij lasapparaat gekocht bij Kuipers gassen in Eemnes,die hebben ook nog de nieuwe flessen met ingebouwde reduceer.
Een Migapparaat is nooit een verkeerde investering,zker niet met een HY.
Ik zit inmiddels aan mijn 3e fles en 2e rol draad.
Gr Willem

[CeesKromhout]

Ik heb inmiddels een TIG machientje gekocht. Daar las ik toch het makkelijkste mee. Ik geef toe dat voor auto plaatwerk MIG beter is omdat bij TIG de te lassen materialen perfect schoon moeten zijn. Maar ik wil ook RVS lassen en dan heb je bij TIG alleen een ander lasdraadje nodig.
Bedankt voor de adviezen.
Cees

nb Overigens bleek de schade enorm mee te vallen. Alleen oppervlakte roest , inmiddels gerepareerd.
De reparatie panelen komen nog wel eens van pas.