OK, bedankt voor het aanbod. Waar zou ik moeten zijn, en zit er ook toevallig een HY-vriendelijke garage bij in de buurt, zodat ik misschien meteen de APK kan laten uitvoeren? Dan ben ik daar dan ook meteen van af.henkhy schreef:Henk (leuke naam zeg) ik weet niet waar je woont, maar wij hebben evt nog wel een setje "leen" banden met velgen liggen. Zijn evt ook wel te koop. Komen van een HY die we gesloopt hebben.
)Episode 2:Henk schreef:Mede HY-ers, bedankt voor de reakties. Ik heb nog geen nieuwe banden, ben wel wat wijzer geworden:
- 17R400 (de standaard banden) zijn erg moeilijk te krijgen: bij oldtimer.nl hebben ze deze al een jaar in "backorder" staan, en hebben helaas nog steeds geen leverdatum gekregen;
- de 19R400 daarentegen zijn bij oldtimer.nl uit voorraad leverbaar! Kosten: 129 euro per stuk, excl. BTW, transportkosten 15 euro. Lijkt mij een erg redelijk bedrag. Deze banden zijn hier ook regelmatig genoemd, je zou ze haast kopen (in mijn geval dus 4 nieuwe banden). Echter het HY-team (waar ik ook niet zomaar donateur van ben geworden) raadt deze banden sterk af: slecht voor de motor (koppel) en de assen; dus ook geen optie;
- het door HY-team aangeraden alternatief is de 185/75R16. Ook deze is hier aan de orde gekomen: geen standaard band, dus verzekeringstechnisch niet verstandig!
Wat nu? Het liefts ga ik voor de standaard 17R400, maar ja als deze niet meer te krijgen zijn? En het enige wat ik eigenlijk wil is een APK-keuring met op het tijdstip van keuren banden die de keuring kunnen doorstaan!
Wordt vervolgd!
Episode 2:Henk schreef:Henk schreef:Mede HY-ers, bedankt voor de reakties. Ik heb nog geen nieuwe banden, ben wel wat wijzer geworden:
- 17R400 (de standaard banden) zijn erg moeilijk te krijgen: bij oldtimer.nl hebben ze deze al een jaar in "backorder" staan, en hebben helaas nog steeds geen leverdatum gekregen;
- de 19R400 daarentegen zijn bij oldtimer.nl uit voorraad leverbaar! Kosten: 129 euro per stuk, excl. BTW, transportkosten 15 euro. Lijkt mij een erg redelijk bedrag. Deze banden zijn hier ook regelmatig genoemd, je zou ze haast kopen (in mijn geval dus 4 nieuwe banden). Echter het HY-team (waar ik ook niet zomaar donateur van ben geworden) raadt deze banden sterk af: slecht voor de motor (koppel) en de assen; dus ook geen optie;
- het door HY-team aangeraden alternatief is de 185/75R16. Ook deze is hier aan de orde gekomen: geen standaard band, dus verzekeringstechnisch niet verstandig!
Wat nu? Het liefts ga ik voor de standaard 17R400, maar ja als deze niet meer te krijgen zijn? En het enige wat ik eigenlijk wil is een APK-keuring met op het tijdstip van keuren banden die de keuring kunnen doorstaan!
Wordt vervolgd!
. Weet iemand of hier een APK-goedgekeurde (achteras) combinatie met een 17-400 XC radial winterband van te maken is?volgens de APK mag niet: 2 verschillende typen en/of 2 verschillende merken op 1 as. Nu weet ik alleen niet of:Stef schreef:volgens mij mag kwa apk niet een radiaal en een diagonaalband op een as. verder mag alles wel
ooh ooh, even je APK keurmeester bellen :(Henk schreef:OK, vandaag bij ons geachte lid "Ree" 4 wielen mogen ophalen, stuk voor stuk APK-waardig echter helaas wel 4 verschillende exemplaren: 1 x 17-400 XC, 1 x 17-400 XC-radial, 1 x 17R400 XCA en 1 x 19R400 XCA radial (ik wist niet dat er zoveel verschillende in omloop zijn )
OK! onze HY mag weer rechtmatig voor een jaar gebruik maken van 's heren wegen! HOERA, HOERA, HOERA!Henk schreef:Gisteren HYtje voor de APK-voorkeuring naar de garage gebracht. Een paar mankementen gevonden: 2 versleten banden, spruitstuk lekt, voorremmen verschillen teveel en CO te hoog.
Al met al geen grote tegenvallers. Alleen om door de APK te komen ben ik hem 2 weken kwijt: de garagehouder heeft aangegeven dat hij deze tijd nodig heeft voor verder onderzoek, eventuele onderdelen te bestellen en te monteren.
Komt dit vaker voor? Eigenlijk kan ik HY niet zo lang missen: er moet nog van alles gebeuren voor de vakantie en HY staat daar buiten in regen en wind. Er zal best goed met hem omgegaan worden maar HY heeft zo gauw heimwee,!
Henk schreef:Gisteren HYtje voor de APK-voorkeuring naar de garage gebracht. Een paar mankementen gevonden: 2 versleten banden, spruitstuk lekt, voorremmen verschillen teveel en CO te hoog.
Al met al geen grote tegenvallers. Alleen om door de APK te komen ben ik hem 2 weken kwijt: de garagehouder heeft aangegeven dat hij deze tijd nodig heeft voor verder onderzoek, eventuele onderdelen te bestellen en te monteren.
Komt dit vaker voor? Eigenlijk kan ik HY niet zo lang missen: er moet nog van alles gebeuren voor de vakantie en HY staat daar buiten in regen en wind. Er zal best goed met hem omgegaan worden maar HY heeft zo gauw heimwee,
Uiteraard iedereen op dit Forum die heeft gereageerd of alleen maar meegedacht ook onze hartelijke dank!Henk schreef:OK! onze HY mag weer rechtmatig voor een jaar gebruik maken van des Heren wegen! HOERA, HOERA, HOERA!Henk schreef:Gisteren HYtje voor de APK-voorkeuring naar de garage gebracht. Een paar mankementen gevonden: 2 versleten banden, spruitstuk lekt, voorremmen verschillen teveel en CO te hoog.
Al met al geen grote tegenvallers. Alleen om door de APK te komen ben ik hem 2 weken kwijt: de garagehouder heeft aangegeven dat hij deze tijd nodig heeft voor verder onderzoek, eventuele onderdelen te bestellen en te monteren.
Komt dit vaker voor? Eigenlijk kan ik HY niet zo lang missen: er moet nog van alles gebeuren voor de vakantie en HY staat daar buiten in regen en wind. Er zal best goed met hem omgegaan worden maar HY heeft zo gauw heimwee,
De tweede garage waar HY is aangeboden had meer? oog voor de echt belangrijke technische mankementen zoals een remslang die op scheuren stond en (uiteraard) de hier al geregeld genoemde banden. De banden konden (met dank aan ons geacht lid Ree!!) meteen worden vervangen en de remslangen (meteen links en rechts maar laten doen) werden binnen 1 dag gerepareerd. Hulde aan Lex Bohlmeijer in Bussum.
Niets geen 2 weken wachten! Nee, binnenrijden, keuren, adviespunten aangeven, meteen zelf (telefonisch) de onderdelen regelen en met een "joh, laat maar staan ik kijk er morgen als de onderdelen per post binnenkomen meteen wel naar" kon ik met een gerust hart naar huis gegaan. En ja hoor de volgende morgen een telefoontje van Lex: "HY is klaar en afgemeld". Kijk dat nu is in mijn ogen een juiste HY-waardige no-nonsense mentaliteit.
Lex nogmaals hartelijk dank en graag tot de volgende keer.
PS: ze hebben daar geen rollenbank; de remmentest gebeurt nog echt op de weg (waar ze volgens mij ook gebruikt worden!) en HY heeft de hele nacht lekker binnen gestaan.
