modelwijzigingen van de HY

[Bert Peihak]

Hallo,

Ik kreeg de volgende vragen en misschien kan iemand mij hierbij helpen.

In welk jaar werd de dubelle voorruit vervangen door een enkele?
Wanneer werd de geribbelde ronde wielkast achter vervangen door een vlakke rechte?

Zt er nog verschil in of de wagen voor de Franse markt gemaakt werd of voor ander landen?

Bert

[flyingHY]

Hallo Bert,

Kijk eens op http://deuch.chez-alice.fr/typeh.html

Als je links in het menu voor "Les fiches techniques" kiest kun je alle types
de revue laten passeren. Kost misschien even tijd maar er staat een hoop
informatie op over de verschillende uitvoeringen.

flyingHY

[LEiPiE]

Ik meen dat beide in '66/'67 vervangen zijn, maar heb er zo geen documentatie bij.
Ben zelf nog niet erachter wanneer de ribbels op de neus vervangen werden (dus 't stuk onder de voorruit), maar gok dat dat ook rond die tijd was.

Wel grappig dat de reden voor de gespleten voorruit voornamelijk was dat als er een ruit sneuvelde je minder hoefde te vervangen

[Boudewijn]

En weet je ook wat de reden was voor het overgaan naar 1 grote ruit? Dit vond men eerst niks, maar toen een simpel monteurtje vertelde dat de kosten van 1 grote ruit minder waren dan van 2 kleine ruitjes, was men snel om.

[ed-hz]

Hoi,

de enkele voorruit kwam in '64.
Toen verdwenen ook de ribbels op de bovenkant van de neus.

Edwin.