gister net nieuwe verdelerkap aangebracht en ontstekingstijdstip gesteld (met lampje)....loopt weer als een zonnetje.
echter las ik in het HY handboek dat ik "de octaanregelaar" in de midden moet stellen alvorens ik de ontsteking afstel.....? kan iemand mij vertellen wat deze octaanregelaar precies doet?
note: de mijne rijd op LPG.
gr
roland
octaanregelaar
Online
Tja, die condensator heb je nodig...
Het verhindert de ergste vonken tussen je puntjes. Bij het vervangen van je puntjes dus ook altijd de condensator vervangen.
Op LPG moet je ontsteking hetzelfde als op benzine. In principe eerst je motor afstellen op benzine, dan hoef je op LPG alleen nog je stationaire toevoer te regelen van je gas.
Groet,
Ree
Het verhindert de ergste vonken tussen je puntjes. Bij het vervangen van je puntjes dus ook altijd de condensator vervangen.
Op LPG moet je ontsteking hetzelfde als op benzine. In principe eerst je motor afstellen op benzine, dan hoef je op LPG alleen nog je stationaire toevoer te regelen van je gas.
Groet,
Ree
-
LEiPiE
- Site Admin
- Berichten: 2678
- Lid geworden op: zo aug 29, 2004 2:18 am
- Kenteken: 44-02-XD
- Locatie: Hengelo (OV)
- Contacteer:
Niet om Roland te willen beledigen ofzo, maar bedoel je niet toevallig je bobine?
Die voldoet perfect aan de omschrijving...
Zie bijvoorbeeld deze foto, waar overigens de ontsteking even mist op de foto, daar zit links van de fan een zwarte bobine, die met 't zwarte draad naar boven toe. Normaal zou er van bovenuit nog een dikke kabel naar de ontsteking toe lopen, om precies zijn naar het midden van de verdelerkap.
Kan er helemaal naast zitten uiteraard, zie het dan als niet geschreven
Een foto zou inderdaad veel helpen en anders een beschrijving van waar de draden heen gaan, afmetingen, eventuele opschriften etc.
Die voldoet perfect aan de omschrijving...
Zie bijvoorbeeld deze foto, waar overigens de ontsteking even mist op de foto, daar zit links van de fan een zwarte bobine, die met 't zwarte draad naar boven toe. Normaal zou er van bovenuit nog een dikke kabel naar de ontsteking toe lopen, om precies zijn naar het midden van de verdelerkap.
Kan er helemaal naast zitten uiteraard, zie het dan als niet geschreven
Een foto zou inderdaad veel helpen en anders een beschrijving van waar de draden heen gaan, afmetingen, eventuele opschriften etc.
MurpHY rijdt: weinig | LEiPiE heet ook wel Ewald
Online
Anyway, ik kon ook niets anders bedenken dan de bobine, maar voor hetzelfde geld is het huisvlijt...
Ree
Hee, eerst kunnen we je foto's niet meer zien, nu krijgen we zelfs een een "Security Violation" ;)LEiPiE schreef:Zie bijvoorbeeld deze foto
Anyway, ik kon ook niets anders bedenken dan de bobine, maar voor hetzelfde geld is het huisvlijt...
Ree
