Remsysteem

citrofielnl · Bericht door **citrofielnl** » zo okt 10, 2004 10:37 am

Hoi,

Sinds kort zijn wij de trotse bezitters van een HY72 bestelbus uit Frankrijk (Bj 1978). Bus heeft inmiddels RDW keur via vorige eigenaar.

Vraag: wij willen de bus graag ombouwen tot camper, maar nu wil ik eerst weten of ik nog een enkelvoudig remsysteem heb. Kan iemand mij vertellen hoe ik dit kan vaststellen?

Vraag twee: stel dat ik inderdaad nog een enkelvoudig remsysteem heb, wie weet er een adrres waar ze dit om kunnen bouwen naar een gescheiden systeem?

Stef · Bericht door **Stef** » ma okt 11, 2004 12:56 pm

Als er onder je bestuurdersstoel 2 potjes remvloeistof zitten heb je een gescheiden remsysteem (voorste potje voor de achterremmen, de achterste voor de voorremmen), bij een potje heb je geen gescheiden remsysteem. Ombouwen betekent een dure hoofdremcylinder, een remvloeistof reservoir en een verdeelblokje + wat leidingwerk.

Groeten,

Stef

Dieter · Bericht door **Dieter** » ma okt 11, 2004 7:16 pm

... maar als je een enkele hebt zou ik toch de kosten doen om er een dubbele van te maken... en liefst kruislings gescheiden... camper - bergen - geen remmen....

Dieter

Ree · Bericht door **Ree** » di okt 12, 2004 11:10 am

Dieter schreef:... maar als je een enkele hebt zou ik toch de kosten doen om er een dubbele van te maken... en liefst kruislings gescheiden... camper - bergen - geen remmen....
Dieter

Waarom geen remmen? Gebeurt het wel eens dat de ineens voor 100 procent je remcapaciteit verliest?

Met één systeem en camper - bergen - voorzichtig voel ik me prima op mijn gemak.

Ree

Dieter · Bericht door **Dieter** » di okt 12, 2004 8:50 pm

Heb het helaas eens meegemaakt: wielremcilinder van oude Opel doorgetrapt... verbazend hoe snel je het vulpotje leegpompt....!
Als alles goed gaat is er geen enkel bezwaar, maar er is wel degelijk een reden waarom de constructeurs oversgestapt zijn op een gescheiden remsysteem.

henkhy · Bericht door **henkhy** » za okt 16, 2004 12:47 pm

Mijn HY heeft ook een enkel remsysteem, geen problemen in de bergen. Om te voorkomen dat je "er door heen trapt" tijdig je remmen reviseren en elk jaar even controleren en schoonmaken.

citrofielnl · Bericht door **citrofielnl** » vr nov 12, 2004 11:44 pm

Dank voor alle antwoorden, toch nog één vraagje: zijn er voorschriften zie zeggen dat je in geval van een camper gescheiden MOET hebben?

gr Teun

henkhy · Bericht door **henkhy** » za nov 13, 2004 11:44 am

Teun

Dat hangt af van het bouwjaar en of je de HY laat omkeuren tot camper. Je kunt een enkelvoudig systeem wel ombouwen naar gescheiden systeem maar dan moet je alles vervangen, dus hoofdremcilinder en de wielremcilinders. Ook het leidingwerk moet anders worden aangelegd.
Een hoop werk maar wel te doen.

Obelix · Bericht door **Obelix** » do nov 25, 2004 11:14 pm

Hallo ik begrijp niet waarom ook de wielremcilinders vervangen moeten worden kan iemand hier duidelijkheid in geven.

henkhy · Bericht door **henkhy** » do nov 25, 2004 11:20 pm

Bij het ombouwen van een enkelvoudig systeem naar een gescheiden systeem moet je de wielremcilinders vervangen omdat de hoofdpomp een andere diameter heeft en dus een andere druk geeft op de wielremcilinders. Ook zul je rekening moeten houden met het evt monteren van de "aslast druk verdeler" die bij de HY's met een gescheiden remsysteem ook gemonteerd is. Ik weet niet of het kan om deze achterwege te laten, dit laatste ivm evt keurings eisen.

Webmeistera · Bericht door **Webmeistera** » do nov 25, 2004 11:44 pm

je bedoeld de de remdrukbegrenzer op de achterremmen?

Die kan er prima tussenuit als je 'm belaadt met een standaard camperuitrusting van een paar honderd kilo.

hy zit erop om blokkeren van de achterwielen te voorkomen bij het rijden zonder lading weet ik ondertussen.

me dunkt dat je elk onsje remkracht moet benutten met een Hy...

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » ma nov 29, 2004 3:08 pm

volgens mij hoefde in 1978 de personenauto's nog geen gescheiden remsysteem te hebben.maar dat is bij de rdw zo na te vragen

Bericht door **LEiPiE** » za apr 23, 2005 2:05 pm

Iemand trouwens een globaal overzicht van 't kost om om te bouwen naar een gescheiden systeem?
Nou doen mijn remmen 't eerder te goed dan te slecht, maar toch.
Inbouwen kan ik waarschijnlijk zelf wel, maar wat kosten de onderdelen en waar haal je ze?

Gerard 2cv · Bericht door **Gerard 2cv** » zo apr 24, 2005 2:11 pm

Volgens mij bestaan die niet eens,Je zou de complete hoofdremcilinder
met resevoir en alle remleidingen moeten vervangen

citroheeze · Bericht door **citroheeze** » di apr 26, 2005 11:39 pm

Hallo hierbij wat prijzen voor de ombouw van enkelvoudig naar dubbel, het betreft nieuwe onderdelen, voor de dure hfd. remcilinder kun je ook een gebruikte nemen met een revisie setje.

-dubbele hfd.rem cilinder 225
-rev. set dubbele hfd.rem cilinder 50
-leiding set voor dubbele hfd.rem cil. 30
-remkracht begrenzer 100
-leiding 3.50 / meter
-wartels 1.25 / stuk
-afdicht rubbers 1.00/stuk
-verdeelblokjes 3.00
-rempotjes nieuw en gebruikt
-rempot rubbers
-uiteraard zij ook nieuwe remcilinders of rev sets leverbaar, maar dit was niet nodig begreep ik.

Groeten Geert Bukkems
hy-parts.com

Citroën HY Forum

Remsysteem

Remsysteem

enkel remsysteem

Remsysteem

remsysteem

rem cilinders