Reservewiel op achterdeur.

[Dries]

Beste leden, ik heb de plek in de linker wielkast waar het reservewiel zit er uit gehaald om zo meer binnenruimte te creëren. Dit is prima gelukt. Ik wil nu het reservewiel zoals velen al gedaan hebben op een van de achterdeurtjes plaatsen.
Nu zie ik de meeste op de rechterachterdeur zitten. Is daar een reden voor?
Mijn voorkeur zou op het linkerdeurtje zijn omdat de rechterdeur sowieso altijd al open moet om de linker te kunnen openen. Deze zal dus waarschijnlijk vaker gebruikt gaan worden dan de linker als ik de indeling zo maak dat de spullen die je vaak nodig hebt achter het rechter deurtje zitten.
Of vergis ik me. Gaat dat extra gewicht op de deur overigens zonder problemen?
Wie heeft een reservewiel op de achterdeur en kan me voorzien van praktijkervaring?
Ik hoor het graag.
Bij voorbaat dank.

[John]

Ik denk dat het antwoord heel simpel is. De kentekenverlichting en dus ook het kenteken zitten op de linkerdeur.
Dat is te veranderen, maar dat is gedoe en gaat ten koste van de originaliteit.

[Joost]

Het kenteken zit alleen bij benelux bussen daar (denk ik)
Vaker zit het boven de achterklep.

Hij past niet makkelijk op de linker deur omdat de diameter van het wiel groter is dan de breedte van de deur. Hij zit dan dus een beetje voor de andere deur.
Dat is vervelend met open maken, dan moeten de deuren altijd samen geopend worden.
Daarom vaker op de rechter deur vermoed ik.

Ik weet niet of de deur heel blijft met het wiel erop. Een los rek zoals een landrover defender vind ik persoonlijk netter staan.
Let ook op dat het wiel tegen de lampjes kan komen in open stand.

[eric]

ik heb hem op de linkerdeur zitten zonder enig probleem

[eric]

het is wel een tour om het allemaal stevig te monteren.

[Joost]

Heb je ook een foto dat hij open staat?
Hoe komt het uit met de lampjes?

[eric]

hij kan niet helemaal open maar voldoende om hem gewoon te gebruiken

[Dries]

Dank voor jullie info.
Ik zat ook aan zo een apart scharnierende beugel te denken. Ik heb dat al een keer op een foto op dit forum gezien maar kan het nergens meer vinden.
Heeft iemand dit al gedaan? Is er een foto ergens van te vinden?

[eric]

waar maak je die aan vast dan

[Dries]

Mijn idee is om een hoekijzer te plaatsen in de hoek aan binnenkant wielkast en achterplaat (waarop de achterlichten gemonteerd zijn) met de lengte van de hoogte wielkast.
Het scharnierende gedeelte wordt dan door de buitenkant op dat hoekijzer bevestigd.
Mogelijk nog een hoekijzer op de rechter bumperbevestiging ter ondersteuning.
De beugel zelf zou ik dan van vierkant buis willen maken.
Of zie ik het te rooskleurig denk je?
Ik wil graag van adviezen leren dus kom maar op!

[eric]

waar blijven je lichten dan

[Dries]

Die blijven uiteraard op hun originele plek.
De bevestiging komt dan tussen het originele scharnier van de rechterdeur en de verlichting.
Daar is voldoende ruimte om twee scharnierpunten te plaatsen. 1 boven en een net boven de bumper. Maar misschien is mijn omschrijving niet geheel duidelijk.
De verlichting wordt in ieder geval niet veranderd.

[Dries]

Ik ga maandag even meten en zal kijken of ik een foto kan maken om e.e.a. Te verduidelijken wat ik bedoel.

[eric]

dan wordt het hangende deel wel erg lang en zwaar

[Joost]

Mijn idee is om een hoekijzer te plaatsen in de hoek aan binnenkant wielkast en achterplaat (waarop de achterlichten gemonteerd zijn) met de lengte van de hoogte wielkast.
Het scharnierende gedeelte wordt dan door de buitenkant op dat hoekijzer bevestigd.
Mogelijk nog een hoekijzer op de rechter bumperbevestiging ter ondersteuning.
De beugel zelf zou ik dan van vierkant buis willen maken.
Of zie ik het te rooskleurig denk je?
Ik wil graag van adviezen leren dus kom maar op!

Jawel dat kan prima, ik ken iemand die dit heeft gemaakt.
Omdat je scharnier van je beugel op een andere plek zit heb je met wegdraaien ook geen last van de lampjes.
Je kunt de beugel ook nog met een rol aan de deur maken zodat hij mee open gaat. Zoals op een defender dus.

Ik persoonlijk zou de deur altijd volledig open willen kunnen.
Dus een losse beugel zou dan mijn voorkeur hebben.