carterpan pakking?

[ugly american]

heeft iemand deze pakking gebruikt?



https://www.citroworld.com/nl/webshop/o ... -hy-D132-9

i have only used blue silicone sealant , this looks better.
bedankt!

[JanW]

Ik ken deze specifieke pakking niet, maar waarom zou deze niet goed zijn? Ik denk dat je erop mag vertrouwen. Trouwens, siliconen , bestand tegen hogere temperaturen , werkt ook goed.

[ugly american]

Ik heb nooit een pakking voor de oliepan gebruikt. ik heb alleen siliconen gebruikt, hij had geen pakking toen ik de oliepan verwijderde. Ik ben blij om deze pakking te koop te vinden!


bedankt!

[eric]

zit er normaal niet een kurken pakking in

[LEiPiE]

De kurkpakking zit alleen in de halveronde delen, op de platte delen hoort een pakking zoals die van Citroworld.
Ik geloof dat ik er algemene vloeibare pakking tussen heb gestopt, zit nog steeds goed
iets als dit:

[JanW]

zou het uitmaken wat er tussen zit? Als het maar dicht is , toch?

[ugly american]

Ik gebruik zowel de pakking van deze kraan als siliconen. ik hou echt van de kleine kurkvlakjes aan het uiteinde van de pakking. moeten ze tegen de twee halfmaanvormige kurkafdichtingen aan de voor- en achterkant drukken?

[ugly american]

ja, dus brak ik de rechter voormoer af toen ik de oliepan teruggaf. dus nu heb ik blauwe siliconen gebruikt om het te stoppen, geen lekken, maar hoe kan ik dit het beste oplossen? bedankt

[Otje]

Bij mijn weten heeft er bij mijn bus nooit een papieren carterpan-pakking tussen gezeten. Heb Wynns Red Gasketmaker gebruikt. Zit absoluut dicht en is bestand tegen hoge temperaturen.
Idem voor wat betreft het fixeren van het rubberen afdichtprofiel onder het kleppendeksel.

[JanW]

zit er normaal niet een kurken pakking in

Bij de ID met langeslag motor (zelfde als de bij de HY) zit er inderdaad een kurkpakking tussen onderblok en carterpan.