Ongezekerde koplampen

[TypeH56]

In mijn '56 zit helemaal geen zekering dus ik zit zo eens naar dat 'geen garanties...' schema te kijken alsmede het HY78 werkplaatshandboek, waaruit blijkt dat iedereen schijnbaar met ongezekerde koplampen rond hobbelt. Klopt dat of snap ik het schema niet?
Dank

[LEiPiE]

Klopt helemaal, misschien dat in de laatste bussen het wel is maar de meesten hebben het niet.
Ik denk dat het op zich vrij triviaal is om zekeringen toe te voegen indien gewenst.
(ik heb dat schema toen gemaakt vanuit de originele tekeningen uit het handboek die meer de fysieke layout weergeven, er is later ook nog een bijgewerkte versie gemaakt door Bert Ruiterkamp voor bussen van na '74 - maar het blijven Citroëns en eigenaren kunnen er natuurlijk in de loop der jaren ook van alles aan veranderd hebben )

[TypeH56]

Goh, m'n bussie staat al een half jaar voor de deur omdat de koplampen niet gezekerd zijn en ik nog geen tijd heb gehad om ze te monteren..

Bij m'n H zijn de doorvoertules allemaal verdroogd en kapot dus het is niet onbelangrijk om daar eens naar te kijken, ik heb ook genoeg auto's gezien met afgesneden kabelbomen na een aanrijding.

Paar jaar geleden had ik een '63 met een abstracte lichtschakelaar, weet nu waarom..

Ik ga zekeringen na de licht/claxon schakelaar plaatsen op groot, dim en claxon.

Bedankt voor je reactie.

[ghys]

Denk dat citroen zekeringen bij de lampen weg heeft gelaten omdat de lamp zelf als zekering fungeerd.
Alleen waren het toendertijd nieuwe bussen met nieuwr kabelbomen. Vandaag de dag zijn ze verouderd en kan een doorscheuring of breuk brand veroorzaken. Dan is het fijn als ze gezekerd zijn.