Rem blokeert achter

[Coendalini]

Na 3 weken stilstand (handrem op achterwiellen) weer stukje rijden.
Bij stevig remmen blokeert wiel achter. Rechter wiel blokeer volledig tot hy stilstaat. Is dit eenvoudig op te lossen?

Verstuurd vanaf mijn XT1068 met Tapatalk

[neortic]

Dacht dat de hy handrem op de voorwielen heeft.
Wanneer je niet de voetrem bedient tijdens het blokkeren dan blijft de remschoen op de trommel zitten, zou kunnen dat de veer stuk is of de remcilinderzuiger gaat niet terug.
Omdat te bekijken moet de trommel eraf

[LEiPiE]

De HY heeft 'm voor, maar de H (pre '63) had 'm achter als ik mij niet vergis.

[Ree]

Is dit eenvoudig op te lossen?

Ik ben bang dat het eenvoudige antwoord op je vraag "nee" is...

Met een beetje geluk kan je de handremhevels smeren om deze soepel te krijgen (of blijft deze niet hangen?), en je kan wat gewicht achterin je bus gooien om het blokkeren tegen te gaan. Zo kan je weer een tijdje voort, maar dit soort gedrag is toch meestal het teken dat er een grondige revisie aan zit te komen.

[Coendalini]

Het is een H.

De handrem is los. Tijdens rijden geen blokage. Zacht remmen geen blokage. Stevig remmen geeft blokkade: slippen wiel/wielen. Na stilstand niet geblokkeerd.

Wat gebeurd er als de H achter zwaarder is? Er zit geen rem bekrachtigen in, geloof ik.

Ik heb geloof ik wel de juiste sleutels, maar geen werkplaats. Is er een doe het zelf HY garage bij Eindhoven?

Dank je.

Verstuurd vanaf mijn XT1068 met Tapatalk

[Ree]

Wat gebeurd er als de H achter zwaarder is?

Dan blokkeren de achterwielen minder snel.

[Coendalini]

Dat begreep ik, maar waarom

[Ree]

Meer gewicht op de achteras betekent dat er meer wrijving opgenomen kan worden voordat het wiel in een slip gaat. Kans dat hij dan dus "doordraait" in plaats van vastslaat.

[Coendalini]

Aha.

[JanW]

blokkeren kan een eerste uiting zijn van natte remvoeringen door remvloeistof, oftewel een lekke remcilinder

[HYvonne]

Als ik het goed onthouden heb dan is de bus van Coen leeg.
Heeft dus geen of nauwelijks gewicht op de achteras.
Als de belading zo licht is en/of ook nog de remdrukbegrenzer zijn werk niet of niet goed doet, (bijv. niet goed afgesteld na revisie of zelfs helemaal verwijderd) dan wil het rechter achterwiel graag blokkeren omdat dit wiel het verst naar achteren staat, verder als het linker. (ivm torsievering)

[Coendalini]

Er is geen rem begrenzer. Hy is leeg. Maar waarom blokeert Hy nu pas, ik rijd er al een jaar mee ? Kan goed zijn dat er niet is afgesteld.

Gewicht hè, Kan ik van iemand een koe lenen ?

[HYvonne]

Misschien heeft je bus nu langer stilgestaan (winterstop) en wat roestaanslag in de trommels waardoor de remmen iets meer "bijten". Ik weet niet of de oude types, zoals jou H ook van origine een remdrukbegrenzer hebben (lijkt mij van wel) en dan heb je zonder aanpassing van je remcilinders achter eigenlijk een "te grote" remkracht als de begrenzer is weggehaald, wat zich nu door wat roestaanslag zou kunnen wreken.
Beste is om de boel (remtrommels) even open te maken en na te kijken.

[LEiPiE]

Remdrukbegrenzer is er pas vanaf '67 als ik het goed heb.
(Wat kan ik toch nuttige informatie toevoegen, terwijl mijn eigen bus nog met remproblemen staat te wachten op tijd )

[Leo]

HYs met een remkrachtbegrenzer hebben grotere diameter remcilinders achter. Ik dacht 28mm dia in plaats van 22mm diameter.