Welke andere motor in HY bouwen?

[JanW]

Harry Martens in Limmen is DE citroen bakspecialist die ook ombouw verzorgt van 4 hydrauliek naar 5 hydrauliek etc.
De oude typen DS van van vóór 1967 passen op de HY. In 1967 hebben de langeslag motoren plaatsgemaakt voor korteslag motoren met ook andere bakken. De oude langeslag motoren hebben een onderblok dat identiek is aan de HY en Traction vandaar dat die ouder bakken passen. Of die zijn om te draaien weet ik niet.
Ikzelf zou kiezen voor een bak waarbij de bedoelde draairichting behouden blijft.

[Gert-Jan Brink]

kan die Harry dan niet een 4 bak maken van een HY 3 bak?
Ze zijn in 1950 ooit geleverd maar die zijn niet te vinden helaas.

[JanW]

Het zou best eens kunnen. Kijk maar op zijn site. De apparatuur heeft hij

[MicHYl]

Volgens mij (niet zeker) is bij de vierbak de 2e of 3e versnelling opgedeeld in 2 versnellingen opgedeeld zodat er een zwaardere last meegezeuld kan worden. Dus volgens mij geen langere 3e versnelling of zelfs een extra 4e versnelling.

[LEiPiE]

Ik heb HML (Harry Martens) even een mailtje gestuurd met een vraag om zijn gedachten hierover en hem gewezen op dit topic.
En een snelle reactie:

ik reviseer wel regelmatig HY bakken maar heb nog nooit nagedacht over ombouw naar 4 bak.

Als de motor van HY andere kant op draait dan DS en bak zit achter de motor,( vanuit bestuurder gezien) dan zou 4 bak DS moeten passen.
Zal geen probleem opleveren. Alleen montage aan aandrijfassen............. en schakelbediening.

[Gert-Jan Brink]

Ben bang dat hij iets te snel reageert al hoop ik van niet natuurlijk.

Vraag hem eens naar de belasting diff en lagers bij het andersom draaien van een DS-bak.

Als hij een 4bak voor een HY kan bouwen is er denk ik best veel vraag naar.
Er zijn ook 4 bak conversies voor de trax geweest en 5 bak conversies voor de 2CV.

[LEiPiE]

Was er nog niet aan toegekomen om te mailen maar antwoord is er al

ik zie net berichtje op forum. Ik reageer niet te snel. Tandwielen kunnen zonder problemen andere kant op draaien. Echt geen enkel probleem.
Ook niet voor diff en lagers.

[Gert-Jan Brink]

ok Harry bedankt, ga ik maar eens op zoek naar een oude DS-bak
vraag me wel af waarom niet veel meer mensen dit eerder hebben gedaan. Het klinkt eigenlijk te makkelijk

[MicHYl]

innovatie is vaak een kwestie van meerdere bestaande ideeën op een nieuwe manier samenvoegen

[MicHYl]

Ik zou ook heel graag voor zo'n originele lange slag ds-bak gaan, maar zou niet weten waar ik die kan vinden

Wel toffe informatie Leipie!

[JanW]

Moeilijk te vinden en gauw 750 euro

[Gert-Jan Brink]

goede kennis van me hier in Noorwegen heeft er 2 vorig jaar weggeven ivm verhuizing.....

[JanW]

Auw

[Ree]

Moeilijk te vinden en gauw 750 euro

Ik heb er vorig jaar een gekocht voor €150 in Borculo. Ze worden wel wat schaars.

[Joost]

Ik kan niet geloven dat je de draairichting zomaar om kan draaien.
Ervanuit gaande dat de lagers het aankunnen, zul je op zijn minst de pignonas opnieuw af moeten stellen.
De kans dat het tandbeeld goed is de andere kant op is heel erg klein.

Van de andere kant bekeken zal het best 1000den km goed kunnen gaan, misschien de moeite van het proberen waard.