HY onbekent

[heldens]

Hallo, mijn naam is Erik Heldens en ik heb me zelf op een HY getrakteerd. Ik heb de volgende vraag: er zit geen kenteken of niks bij de bus, ook van de historie weet ik niks, wel het chassisnummer en wel 5330002 is hier iets mee te achterhalen, bouwjaar zou al heel leuk zijn.
Morgen wordt HY gehaald, ik hou jullie op de hoogte van mijn avontuur!!!!

Groet Erik

[LEiPiE]

Welkom!
Bij Citroen NL kun je een verzoek indienen voor informatie over de bus, is al wel wat keer langs gekomen op dit forum.

Het boek 'Le Type H de mon pere' heeft een hele (doch erg onhandige) lijst, maar ik kan 'm er niet in vinden. Klopt het nummer?
En heb je het nummer gevonden op de banaan of op het paard? (er zou op allebei eentje kunnen staan)

In ieder geval van na 1962, want in '63 begon men met 5xxxxxx. De serie 535xxxx is voor de HZ met een dieselblok en 54xxxxx voor de HY met Indenor (meestal, zijn ook uitzonderingen op).
Met interpoleren kom ik uit op rond 1978 want in 1977 is staat de 5323001 en in 1979 de 5333001

En foto's zijn we gek op en misschien dat iemand 'm visueel herkend.

[heldens]

Hallo, banaan paard, het zegt me niks! Het nr staat bij de passagiersdeur rechts boven op een plaatje. 5330002 dit klopt. Ik vraag me af of de bus wel te redden is, het chassis is goed. maar aan het plaatwerk is redelijk werk aan, en zeker niet onbelangrijk er is geen kenteken bij. en geen motor!!!
Ik heb het idee dat hij in noord of zuid Holland van een eigenaar is geweest, ik heb hem van iemand gekocht die hem al jaren in de stalling had staan en hem moe was en wel een beetje achterstallig stallings geld wou vangen. Ik ben bang dat de kosten bij de RDW al te hoog zullen zijn, misschien moet het wel een donor worden, of kippenhok in de tuin

Gr Erik

PS foto volgt.

[heldens]

hij bus x.jpg (748.02 KiB) 26164 keer bekeken

Bij deze de foto.

[Ree]

Hee Erik,

Welkom op he forum!

Je hebt een echte sloper gescoord. Alles in het zicht van enige waarde is er al vanaf gehaald. Als je wil rijden, zou ik met een betere basis beginnen.

Groet,

Ree

[ghys]

Deze HY is inderdaad behoorlijk kaal gehaald. Stond lange tijd op Facebook te koop. Zou een betere zoeken en deze als donor gebruiken.

[MicHYl]

Wat is je plan met deze HY?
Rijdbaar maken, APK en gaan met die banaan/paard?
Moet wel haalbaar zijn denk ik: eruit slijpen en alleen technisch verantwoord lassen wat rot is, ontbrekende onderdelen aanvullen met 2e hands spul en alleen oplappen wat er voor de APK nodig is.

Deze bus netjes maken kan je zomaar enige jaren kosten roep ik uit ervaring

[Ree]

Mannen, er zitten geen raamgeleiders meer in, geen ruitenwissermechanisme, oude banden, geen benzinetank, geen lampen, geen motor, ga zo maar door. Zelfs de chevrons zijn al elders in gebruik. De carrosserie is slecht. Naruurlijk kan je hem weer op de weg krijgen, maar zowel financieel als qua uren kan je beter met een andere basis beginnen. Dit is een sloper.

[heldens]

allen dank voor jullie antwoorden, tank en ruitenwissergebeuren is aanwezig, ook een halve nieuwe uitlaat startmotor en dynamo evenals de radiateur, ik zou wel eens willen weten wie de eigenaar is geweest.
Volgens mijn eerste indruk is het chassis wel nog een goede staat, op bouw is slecht. gaat zeker veel, heel veel tijd kosten, ik zie wel. is ook leuk voor in de wei als kippenhok!!

[Ree]

Heb je nog een oud kenteken? Daarmee kom je vak al een heel eind.

[LEiPiE]

Daarentegen ziet die neusplaat er niet slecht uit

[heldens]

Nee geen oud kenteken, wat zou de eerste stap zijn bij de rdw? ook aan de neusplaat is nog werk. zoals ik al zij hij komt uit een stalling en de vorige eigenaar heeft enkele jaren geen stallingsgeld betaald, ergens zal nog wel een kenteken liggen, ik heb niet het idee dat hij onlangs is ingevoerd.

Gr Erik

[MicHYl]

Geen motor??
Dat had ik niet op de foto gezien.

Gelukkig is er nog vanalles te kopen, maar de vraag is inderdaad hoeveel je eraan wil uitgeven. Als ik een gokje mag doen: Dit ding apk klaar krijgen kost je zomaar 2000 euro als het niet meer is. Banden, motor, bak, raamrubbers/geleiders, klein electrisch spul, uitlaat, en veel tijd. En je moet kunnen lassen / plaatwerken + lakken anders ben je nog meer kwijt.
Kortom: bezin even goed voor je hier geld in steekt. Het is maar net wat je wil. Hy's vragen nou eenmaal veel geld en tijd.

Maar wat zijn ze toch leuk

[heldens]

Heren, ik heb jullie raad opgevolgd en de bus weer verkocht, jammer, maar het werd volgens mij toch wel duur, er moet zoveel geld in gestopt worden kan ik beter een betere kopen.
Iedereen die gereageerd heeft bedankt!!

[MicHYl]

Goed besluit!

Er komen zo af en toe hele leuke hy's voorbij, op het eerste gezicht tenminste.
Mocht je iets op het oog hebben dan zou ik het zeker posten op dit forum, dan weet je precies waar je allemaal naar zou moeten kijken.