Renovatie Deense HY

[FerrHy]

Voor het vervangen van het paneel rechts achter was ook het scharnier van de achterdeur rechts verwijderd.
Tijdens het loshalen van dat scharnier had ik het idee dat het helemaal krom stond en niet meer te gebruiken was.
Nadat het achterpaneel vervangen was moest op een of andere manier het scharnier weer gemonteerd worden.
Ik durfde het niet aan om te gaan meten en/of er van uit te gaan dat het nieuwe paneel dezelfde afmetingen zou hebben. Ook het omega profiel dat tussen de wielbak en het achterpaneel zit is vervangen.
Ik wilde meten met de deuren op z'n plaats zodat ik zeker zou weten dat het scharnier goed zat.

Ik heb eerst de deuren geplaatst en allebei dicht gedaan (is te doen met z'n tweeën, niet alleen...). Vervolgens van onderaf het scharnier in het contra deel van de deur te duwen.
Dat ging niet met een nieuw scharnier dat ik heb, maar wonder boven wonder wel heel goed met het oude scharnier.

Gelukkig was het scharnier aan de binnenkant goed zichtbaar en konden we zelfs met gesloten deuren het scharnier op een paar plaatsen 'vast prikken' met het lasapparaat. Vervolgens de deur openen en het geheel bleek prima op z'n plaats te zitten. Vervolgens ging de deur ook nog eens prima open en dicht. Het oude scharnier dat krom leek, functioneert nog prima!

Weer een horde genomen waar ik nogal tegenop zag!

[ghys]

Dat ziet er weer puik uit Ferry!
Volgens mij heb je de lange HY nu zo goed als dicht en hard gekregen. Succes met de laatste loodjes. Wat zal het genieten zijn als de hele bus in de primer staat


Is het reservewielhouder overigens origineel zo gemonteerd geweest bij de deense brandweer of later vanwege ombouw daar beland? Er rijden meer HY zo rond maar een reservewiel weegt nogal wat en wil je je goede schanier niet aan doen.

[FerrHy]

Is het reservewielhouder overigens origineel zo gemonteerd geweest bij de deense brandweer of later vanwege ombouw daar beland? Er rijden meer HY zo rond maar een reservewiel weegt nogal wat en wil je je goede schanier niet aan doen.

Het reservewiel is daar later beland. Op onderstaande foto kan je zien dat het daar nog niet zat in de brandweer periode.
Ik weet dat het een zware belasting is, maar ik zou niet weten waar ik 'm moet laten.
De reserve wiel plaats/kast wil ik voor water en gas gebruiken.
Als ik de reservewielhouder er weer af wil halen, kan ik beter opzoek naar een 'nieuwe' achterdeur, die dan ook maar weer moet passen...
Nee, ik laat het even zo.

Groeten, Ferry

[FerrHy]

Afgelopen weekend verder gewerkt aan de achterdeur.
Daar zit nog zo'n vreemd gat, waar vroeger een soort trekhaak gezeten heeft.
Ik ben niet tegen ventilatie, maar dit vind ik wel een groot gat.

Eerst de rechterdeur gedaan, dat plaatje is recht en redelijk makkelijk dicht te maken.

[FerrHy]

vervolgens de linkerdeur.
De rand van deze deur heeft een verdieping omdat de rechter over de linker sluit.
Dit plaatje is iets lastiger te maken en te lassen.

Alles nog even netjes maken en dan lijkt het net of het altijd zo gezeten heeft.

[FerrHy]

verder nog wat kleine zaken afgemaakt en weer een roestplekje gevonden...

We zijn er bij....na, we zijn er bijna, maar nog niet...

[Otje]

Het reservewiel is daar later beland. Op onderstaande foto kan je zien dat het daar nog niet zat in de brandweer periode.Ik weet dat het een zware belasting is, maar ik zou niet weten waar ik 'm moet laten.
De reserve wiel plaats/kast wil ik voor water en gas gebruiken.

Hey Ferry, ik rijd al 4 jaar rond met idem dito situatie (dus reservewiel aan het rechterdeurtje). Heb nog niet kunnen constateren dat die deur(ophanging) daar ook maar ìets van te lijden heeft gehad ...
Die reservewielkast is inderdaad uitermate geschikt voor gas, water en in Otjes geval een stevig formaat "omvormer" (van 220V naar 12V).
Succes !
Gert

P.S.:

We zijn er bij....na, we zijn er bijna, maar nog niet...

Wil je géén illusies ontnemen, maar met een HY "ben" je er eigenlijk "nooit". Sóms ... "bijna helemaal" ...

[ghys]

Gaat de goede kant op de laatste loodjes wegen het zwaarste.

En zolang het reservewielpaneel goed vast zit op het deurtje voorlopig laten zitten.
Heb ook wel een HY gezien waar ze het wiel netjjes met beugel en al achter de bestuurderstoel in de inham hadden geplaatst. Dit ook om de vrijgekomen ruimte van de reservewielbak te gebruiken voor een water en gastank.

Succes met de laatste (las)loodjes

[Petervdl2cv]

Ik heb het reservewiel ook aan de rechterachterdeur hangen, eigenlijk steunt het volledig op de achterbumper en wordt met twee draadeinden (met contraplaat) tegen de deur gehouden. En een hangslotje om het niet te "verliezen", op welke wijze dan ook .
Zo worden de scharnieren gespaard. De deurtjes kunnen nog open na verwijderen van het wiel, maar dat gebeurt nooit (heb binnenin een u-vormige zithoek).

https://picasaweb.google.com/1074753534 ... 9326523122
https://picasaweb.google.com/1074753534 ... 4307486562
Groeten,
Peter

[FerrHy]

Ik heb geen idee of mijn reservewiel ook op de bumper steunt, dat zal duidelijk worden als ik het geheel weer in elkaar gezet wordt!

Gert, niet zo zuur doen, ik mag best blij zijn dat ik na bijna drie jaar een mijlpaal in zicht heb!
Als de bus ooit klaar is, ga ik ervan genieten (met witte wijn ) en dan zien we wel welk onderdeel zich het eerste aandient...

[FerrHy]

Afgelopen weekend weer hard verder gewerkt.
Tip, probeer niet van binnen aan je dak te lassen...
Ik was het bramen een beetje zat en ik dacht; de binnenkant wordt toch afgewerkt, dus ik las van binnenuit.
Niet doen! Met mijn zeer beperkte laskunde en de zwaartekracht gaat dat mis.

M'n lasprof erbij gehaald en die heeft eea weer netjes hersteld.

[FerrHy]

Wat gaatjes aan de achterkant dicht gemaakt en het nieuwe 'roestplekje' verwijderd en weer dicht gelast.

[FerrHy]

Denk je dat het bijna klaar is, kom ik tot de ontdekking dat de nieuwe omega en dakgoot aan de binnenkant nog moeten worden afgewerkt...

Weer een avondje extra.

[FerrHy]

En dan nog even over die soort van beugels die aan de achterdeur zitten.
Een ervaren oog ziet dat de linker versie direct achter het boutje is afgezaagd en de rechter niet.
De linker deur ging verder open dan de rechter en als de linker gesloten is vallen de twee delen bijna uit elkaar. Na even zoeken zag ik het verschil.
Weet iemand of deze 'beugels' in het magazijn van het HY Team zwerven? En weet iemand de naam van die dingen?

Groeten,
Ferry

[HYvonne]

Ferry. Deze dingen heten in het magazijn "uitzetter achterdeur" en zijn voorradig. Let op want zij bestaan uit verschillende delen en ik weet niet wat de verzamelnaam exact is.