Schakelrubbers vervangen

[neortic]

Afgelopen dag maar eens de rubbers uitgewisseld en dekselpakking vernieuwd, en hopen dat het droog word in die buurt.
OP zich is dit wel zelf te doen.( de twee rubbers zitten in de ruimte waar de assen door gaan.

[Otje]

Hoi Henk ! ... hoe herkenbaar ! Wil ditzelfde eigenlijk óók al heel lang een keertje doen. Maar aarzel nog steeds: moeten de schakelvorken losgemaakt worden van de stangen ? Ik neem tenminste aan dat die rubber ringetjes er van binnenuit in gedrukt moeten worden ? En hoe weet je dan zeker dat je de vorken weer op exact de goede plek terugzet ? Zou fijn zijn om die eeuwige lekkage een keertje stop te zetten; vooral bij langere ritten geeft dat plasje olie bovenop de bak zo'n fantastisch "bedwelmend odeurtje" af ...

Gr.
Gert

[neortic]

Gert,
1: voorste twee bouten loshalen zodat de H- patroonplaat los komt.
2: schakelhendel verwijderen ( voor de veer zit een veerring , die verwijderen en je schuift de hendel eruit)
3:resterende 4 bouten verwijderen.
4:deksel rustig en recht omhoog verwijderen (schakelvorken gaan mee omhoog)
Kijk of maak een foto hoe de schakelassen staan
5: er zitten twee bouten aan weerzijden van het deksel daarachter zit een veer en een kogel,tussen de assen zit een blokkeer stift ( die blokkeert de ene as wanneer de andere schakelt) verwijder dit.
6 : maak een vork los van de as ( ijzeren draad verwijderen en bout verwijderen (steek ), as en vork verwijderen.
7 : wanneer je nu in het asgat kijkt zie je het rubber zitten, vernieuwen en as ev vork weer plaatsen.
8:tweede as als eerste.
Nu alles weer terug plaatsen.

P.S. zorg bij het in elkaar zetten dat de assen in de begin stand staan , zodat tussen de blokkeerstift en kogel de as zit.

[neortic]

Even nog een puntje .
In de as zit een uitsparing waarin het boutje van de schakelvork komt .
Succes

[MicHYl]

Leuk zo'n instructie met fotootjes!

Ik heb op die plek geen lekkage, maar mocht die ontstaan dan kan ik altijd even naar je instructie hier kijken.
Wat doen die rubbers trouwens die je vervangen hebt?

[neortic]

Rubbers houden de olie in de bak, ze zitten namelijk in het deksel daar waar de assen naar buiten komen.

[Otje]

Henk: bedankt ! Is heel duidelijk. Nu de praktijk nog, maar dat gaat lukken ... !

In de as zit een uitsparing waarin het boutje van de schakelvork komt .

Duzzz ... eigenlijk kan het niet mis bij het in de juiste stand terugplaatsen van de schakelvork ... (???)
En MicHYl: je merkt vanzelf wanneer je deez' instructie nodig hebt. Zodra er een plasje olie bij het H-profielplaat van de versnellingspook bovenop de versnellingsbak staat. En, mocht je dat in eerste instantie nog niet zien: je ruikt het zodra het motorblok op bedrijfstemperatuur komt ! Niet te missen !

[MicHYl]

Een plasje versnellingsbakolie zal je inderdaad wel ruiken ja. Ik vind dat zo'n vieze lucht!
Voorlopig gelukkig nergens last van. Maarja hy staat dan ook wel half uit elkaar onder een zeiltje