voorwiellager

[neortic]

ik heb hier een nieuw lager , en het eerste conische lager die op de huls van de remtrommel gaat schuif (ruimer dan schuifpassing) ik er zo op tot de verdikking halverwege.

Is dit normaal? of moet het lager ervanaf het eerste begin zwaar op gaan.

[wpater]

Ik begrijp jou vraag niet helemaal,
Het voor wielager komt er bij mij altijd in zijn geheel af als ik de trommel er af haal met de slagtrekker.

Of kan het zijn dat de afstandsring er niet tussen zit,zie doorsnede tekening in het handboek?

Ik heb zelf problemen met speling op het voorwiellager maar weet nog niet of dat afgesteld kan worden of dat ik het moet vervangen (beetje duur lager), misschien weet jij dat?
gr Willem

[citrofielnl]

Neem anders eens contact op met Ben Boortman, die kan het je haarfijn uitleggen, heb een keer gezien hoe hij feilloos een voorwiellager uit losse onderdelen monteerde tot 1 geheel.

gr teun

[Rein]

Hallo,

Ben blijkbaar niet de enige zojuist de remtrommel er afgehaald en wat blijkt lager kapot.
Daarna grote schrik wat zo,n ding kost, zijn er geen alternatieven , zie dat een revisielager bij Citrotech maar iets goedkoper is dan een nieuwe.

Rein

[Rein]

Nog even een paar foto,s van de voorwiellager. Weet iemand wat de mogelijkheden zijn voor vervanging,revisie etc.

Groet,

Rein[img][/img]

[Rein]

Het andere deel van de lager zit nog in het lagerhuis heeft iemand een idee hoe je deze er uit haalt. Deze lager is ook beschadigd.
Aan de andere zijde is de lager ook deels blijven zitten . Moet je deze er eerst uit halen en op de remtrommel persen of kun je hem laten zitten en de remtrommel met het andere deel van het lager er weer voorplaatsen.

Wie heeft tips

Rein

[HYvonne]

Rein, dat andere deel moet je ook vernieuwen want dat hoort bij elkaar. Het moet eruit geperst worden en dan het nieuwe er weer inpersen.
succes.

[Rein]

Hyvonne

Dus als ik jou goed begrijp moet ik dan de hele voorwiel lagerhuis er afhalen om het lager eruit te persen?

Rein

[FerrHy]

Rein,

In het werkplaatshanboek handelingen H78-413-1 staat hoe je dit kan doen.
http://www.flyinghy.nl/handelingen/H78_413-1.pdf
Zit het overgebleven deel in je fusee stuk of aan de remtrommel?
Ben Boortman heeft een handig hulpstuk gemaakt om het lager van en op de remtrommel te persen. http://www.hysmooi.nl/

Succes,
Ferry

[Rein]

Hoi Ferry

Deel van het lager zit op remtrommel het andere deel zit in het fuseestuk/voorwiellagerhuis.
Tussen de beide lagers zit een ring.

Rein

[FerrHy]

Rein,

In de handeling 413 staat voor beide hoe je dat moet oplossen.
Het fuseestuk hoeft niet helemaal los. Ergens achterin het handboek staat hoe je het hulpstuk moet maken dat je kan gebruiken om het lager uit je fuseestuk te krijgen.
Geen makkelijke klus en je moet opletten dat je geen diepe groef trekt met het eruit persen van de resten van je lager.
Dat lager is overigens niet meer te redden...


Sterkte, geduld en succes gewenst.
Ferry

[Rein]

[attachment=0]HY 008.jpg[/attachment][attachment=1]DSC01808_small.jpg[/attachment][img][/img]Om het beeld wat duidelijker te maken voeg ik even 2 foto,s toe want ik heb sterk het idee dat we over 2 verschillende zaken praten . We hebben het voorwiellagerhuis dat is duidelijk. Maar dan heb ik 2 rollagers waarvan 1 nog in het voorwiellagerhuis zit en de andere op de remtrommel . Bestaat het voorwiellager uit 3 delen d.w.z 2 rollagers en een huls waar deze rollagers los inzitten als dit het geval is scheelt me dat namelijk een hoop werk en kan ik zoals op de site van flying HY staat aangegeven het weer opbouwen. Als bovenstaande het geval is kun je dan de achterste lager er ook gewoon uithalen of moet je dan wel een speciale trekker gebruiken

Foto lager compleet in huis
Foto ringlager onderdeel van foto 1

Rein

[citroheeze]

Eigenlijk bestaat het uit 4 delen, ook nog een tussenring, deze 4 delen horen bij elkaar en zijn niet zondermeer uitwisselbaar.

Bij een revisielager worden beide rollagers vervangen, het huis eventueel geslepen en eea wordt onder druk gemeten weer op maat geslepen.