Montage dwarsbuis

[CeesKromhout]

Om de kromgebogen pen ( om de ontsteking af te stellen) er weer uit te trekken heb ik óok de dwarsbuis er uitgehaald.
In handeling H78.100-1 staat dat om de dwarsbuis terug te kunnen plaatsen, moet het paard enigszins worden opgekrikt.
Wat bedoeld men met het paard?..........Ik heb de krik onder de dwarskoker van het chassis gezet, maar dan gebeurt er niks.

[ghys]

Bij mij lukte dat ook niet.
Wanneer je hem in het midden onder de balk van de versnellingsbak opkrikt zouden die twee punten als het ware naar buiten gaan, volgens de heren van Citroën.
Ik heb met een oude potkrikje en veel hout de boel iets weten op te rekken zodat de stang netjes past. Niet origineel.. maar kreeg het ook niet voor elkaar. Hoeft gelukkig niet vaak los.

[LEiPiE]

Het paard is het geheel van motor, bak, ophanging en aandrijfassen bij elkaar dat vast zit met vier hele grote bouten aan de rest van de bus.
Ik denk dat je op het punt waar je krikt goed zit, dat is wat ze geloof ik bij andere wagens wel eens de wieg noemen.
Denk dat het idee inderdaad is dat je het zo ver opkrikt dat de bovenste punten iets uit elkaar zakken (want die speling is wat de dwarsstang moet opheffen en zo stijfheid te geven).
Anders zou je een potkrik en een eind hout horizontaal tussen de twee punten moeten zetten en zo het geheel ietsje oprekken voor montage.
Oh wacht, dat is wat Ghys bedoelt denk ik

[ed-hz]

Ik heb het ook met een krikje gedaan, de boel iets uit elkaar duwen en dan gaat het..

Succes!

[CeesKromhout]

Bedankt, ik heb beide gedaan dus eerst de optillen onder de dwarsbalk van het chassis en toen de suggestie van de krik........en dat was precies dat extra stukje waardoor de boel weer paste