H 1958

[Coendalini]

Hallo,

Ik ben in 2011 begonnen met het opknappen van een H uit 1958.

Mijn ouders wilde 35 jaar geleden, geïnspireerd door kennissen, een HY aanschaffen
voor vakanties naar België en Frankrijk, maar van dat plan is niets gekomen.
Wel hadden we een 2CV, en een AMI8 waarmee we wel in België en Frankrijk zijn geweest.

Mijn plan is om de bus eenvoudig dog multifunctioneel inzetbaar op te knappen.

Groet,
Coen

[Ree]

Hoi Coen,

Welkom op het forum. Mooi hoor, een H uit '58. Gaat het je een beetje lukken om de oude uitstraling van de bus te behouden, of is ie in de loop der jaren al gemoderniseerd?

Grtn,

Ree

[Otje]

Coen

Soyez le bienvenue ! Oftewel: hartelijk welkom op dit forum !
Nieuwsgierig als we zijn: heb je ook foto's van jouw grote aanwinst ?
Succes met de "restauratie" en laat (vaak) van je horen !

Gert

[Coendalini]

Bestel bus uit zuidfrankrijk,
nog helemaal orgineel met,
hier en daar gebruiks sporen,
verlengd achter achteras,
bijna geen roest...

HY 2011 00.jpg (121.2 KiB) 34417 keer bekeken

Groet.

[Frank]

Hee, die ken ik!

Gekocht bij Geert denk ik?

Mooie originele bus vind ik! Mooi dat je de 'verlenging' zo goed kunt zien!

Heb je nog meer foto's? haha! Succes met de restauratie, wat ga je nog allemaal aanpakken?

Groetjes Frank

[Ree]

Het is een prachtige uitvoering, Coen. Ga er maar lekker veel mee rijden!

[Matthijs164]

Hi Coen,

Ziet er zo op het eerste gezicht erg goed uit!

[ghys]

Dat is een mooie basis en net even wat meer ruimte door de verlenging achter
Wat zijn de plannen? Technisch oke maken en rijden of wordt de buitenkant ook aangepakt?

En voor de liefhebbers van foto's hier nog een paar voordat hij naar Geert is gegaan:

[Erikhakvoort]

Wauw!! Wat een mooi exemplaar. Hier is zeerzeker iets heel moois van te maken. Ik heb de bus al eens eerder voorbij zien komen op Youtube.

http://www.youtube.com/watch?v=EM0fHLXx ... ata_player


Heel veel succes en plezier met jullie mooie H.
Groetjes Erik

[BUZZhY]

Mooie kar

Niks meer aan doen. Mischien wat blanke lak? voor het nederlandese klimaat!
En lekker kilometers maken met deze wagen

Grote plank op de wielkasten als bed en karre maar! Totziens bij de meeting

[Coendalini]

Hallo allemaal.

Dank voor de reacties! Je kunt ook niets meer geheim houden De sociale controle voelt goed.

Ghys, Het lijkt me leuk om te weten waar hy vandaan kwam. Is daar iets over bekend?

Naast het in orde maken van het technische gedeelte en het repareren van hier en daar wat deukjes wil ik de bus toch wel beschermen
tegen de invloeden van het nederlandse weer door het aanbrengen van Owagem en een nieuwe laklaag, bijvoorbeeld licht beiege.
Binnen kort ga ik verder met vervangen van oude rubbers en leidingen. Ook de stoel bekleding is aan reparatie toe en er gaat 12 V in.
Het lijkt me handig om er ook 2 of 4 extra uitneembare stoeltjes in te zetten voor als er meer mensen mee gaan.
Ook zit ik te denken aan gepaste dakraampjes en liggende 'ovale' zijruitjes in stijl, maar ik wil de bus zoveel mogenlijk laten zoals hy is.

Groeten, Coen

De bus is vevoerd naar een sleutel plek:
http://www.youtube.com/watch?v=ELKzOAhm ... e=youtu.be

[Matthijs164]

Leuk filmpje, Coen!

Groeten, Matthijs

[ghys]

Geweldig filmpje Coen. Zo te zien staat de H niet alleen in de stalling. Nog een leuke korte versie gescoord?

Dakraampjes is een lastige denk ik gezien de kans op lekkage op het ribbeldak. Beige is weer ens wat anders dan die grijstinten alhoewel ik zelf wel een voorstander ben van die heerlijke originele look. Dans son jus zeggen de Fransen. Het interieur niet oververven, dat ademt nog die sfeer van welleer uit. Gelukkig heeft niet iedereen dezelfde smaak anders werd het toch zo saai


Overigens het enige dat ik weet van deze H is dat hij voordat Geert hem grondig heeft aangepakt bij de bekende eendengarage in wormer stond met onderstaande tekst.

Op onze zoektochten in Frankrijk komen we zo nu en dan ook wel eens een leuke HY tegen en het is weer zover.

Het is een verlengd model uit '58 met al zijn leuke details. Van '58 tot '87 in gebruik geweest op een 400ha-groot Domaine in departemant Gard vlakbij Alès, om fruit te vervoeren. Blijkbaar is hij in zijn dienstbare tijd enorm braaf geweest, want hij is tot nu toe heel droog en netjes gestald geweest. Het Domaine werd verkocht en de schuren moesten daarom leeg, we hebben deze slapende schoonheid dus maar meegenomen.

Welke leuke details heeft hij dan? De dubbele voorruit, het bijzonder spartaanse interieur, het ontbrekende contactslot (gewoon een trekschakelaar was in die tijd genoeg), de zeer summiere verlichting en nog veel meer. Ook is erg leuk te zien waar de carrosserie verlengd is.

We hebben hem met wat aandacht, nieuwe benzine en een verse accu aan de praat gekregen, hij loopt prima. Wel moeten de remmen, uitlaat en dergelijke nog aangepakt worden. Qua carrosserie hoeft er niet heel veel aan hersteld te worden.

De prijs is gebaseerd op de staat waarin hij nu is. Uiteraard zijn we elk moment bereid met u van gedachten te wisselen over uw ideeën van aanpak voor deze belle utilitaire.

[Coendalini]

Dank je Ghys,
Leuk om te proberen te achterhalen waar hy geweest is.
Sorry voor de late reactie. Heb kennelijk de bericht melding uit staan.
Die andere korte is van Matthijs.
Groeten, Coen

[Coendalini]

Daar gaan we dan! We gaan de grote sprong wagen!
Na 4 jaar opknappen nu naar de Ardeche.
De eerste lange rit van 1000km