HY overzetten op chassis ander merk auto/bus

[Otje]

Tjaaa ... met àlle respect ... !
Heb op YouTube ook al eens een Ferrari onderstel + motor met een (behoorlijk verbouwde) 2CV-carrosserie zien rond-racen ...
't is geen vlees en 't is geen vis ... 't is eigenlijk nix ...
In het geval van eerdergenoemde "fantastische (...) HY-verbouwingen" kunnen we dus ook niet meer spreken van een "HY pur sang". En gaat de hele filosofie achter het concept verloren ... en verwordt het tot "nix". Een respectloze verbouwing van een hoopje plaatstaal, rubber en andere materialen ... want méér is het niet ... tòch ?
Maar ... ieder het zijne ... enne: waarom zou je eigenlijk zo'n volstrekt achterhaalde antieke ribbelbus niet willen opbouwen op enig modern, flitsend, snel en ergonomisch verantwoord onderstel ...? Hoop electronica erbij ! Stuur- en rembekrachtiging ! Cruise-control ! Electronische navigatie ! Bekrachtigde schijfremmen ! Verwarmde stoelen ! Electrische ruitverwarming en dito verstelbare spiegels ! Achteruitrij camera ! Sateliet-schotel op het dak ! Sportvelgen en dito banden !
Ach ...

Zoveel zielen ... zoveel meningen. Maar ik vertrouw erop dat de "HY pur sang", zoals 'ie ooit bedoeld was, uiteindelijk nog een lang leven beschoren is ...

[Ree]

Maar ik vertrouw erop dat de "HY pur sang", zoals 'ie ooit bedoeld was, uiteindelijk nog een lang leven beschoren is ...

[Frank]

Hahaha, houd mn kritische mond ditmaal..... hoe ouder, hoe wijzer zeggen ze...

[Boudewijn]

Dat ombouwen is al gebeurd toch ? Hij heet Jumper, Bipper of ander soort van naam.

[LEiPiE]

Maar ik vertrouw erop dat de "HY pur sang", zoals 'ie ooit bedoeld was, uiteindelijk nog een lang leven beschoren is ...

"Pur sang", niet "Pisang", Ree

[Joost]

valt best mee hoor
onder de kap is zeeën van ruimte over die nog niet benut word
elke motor kan in de lengte richting worden geplaatst
probleem is alleen welke bak ga je eraan koppelen

maar waarom zou je een goede motor en bak vervangen??
voegt niks toe volgens mij
of is er echt iemand die 120km(of 130km in het buitenland) wil gaan rijden met een hy

als je zover wilt gaan om het hele chassis te vervangen kan je beter een c35 kopen

iemand al eens over een GSA versnellingsbak nagedacht?
ben je ook meteen van je remmen probleem af

Er zijn 2 dingen waar ik niet over tevreden ben bij de HY: de remmen en dat hij maar 3 versnellingen heeft.
Dat zou voor mij een reden tot ombouw zijn. Daarbij hoef ik niet over de 100 te kunnen rijden maar ik vind gewoon dat hij wat veel toeren maakt rond de 80.
Verder ben ik helemaal geen originaliteitsfreak en vind ik het mooi om iets aparts te hebben. Zeker als ik dat zelf heb bedacht/ gebouwd.

Ik vind wel het model van dit busje heel mooi, en zou daarom een dergelijke operatie wel willen doen waarbij het uiterlijk min of meer origineel blijft.
Luxe hoef en wil ik niet te hebben, hoe minder dat erop zit hoe minder dat er kapot gaat.

[Ree]

Er zijn 2 dingen waar ik niet over tevreden ben bij de HY: de remmen en dat hij maar 3 versnellingen heeft.

Dan is het monteren van schijfremmen en het monteren van een vierbak verreweg het minste werk. Beide zaken zijn al eens gedaan, al ontbreekt het bij beide projecten aan goede documentatie.

[Joost]

ja daar ben ik ook al mee bezig (vooral in mijn hoofd)

maar ik vind het 4x4 gebeuren ook heel aanlokkelijk dus ik moet er nog eens goed over nadenken wat ik ermee ga doen.

[Ree]

Schijfremmen zijn standaard te bestellen op de traction. Daar kan je afkijken hoe het moet.

Een vierbak heeft Ed-hz (actief op het forum) uit een Hanomach gehaald en gemodificeerd, maar met een bak uit een C35 (waar het omdraai-gedeelte vanaf gehaald is) moet volgens mij ook kunnen werken.

Ik hoop dat je er serieus mee aan de slag gaat!

[brammie]

ja daar ben ik ook al mee bezig (vooral in mijn hoofd)

maar ik vind het 4x4 gebeuren ook heel aanlokkelijk dus ik moet er nog eens goed over nadenken wat ik ermee ga doen.

dan moet je de hy gewoon zo houden en een 4x4 op de aanhanger erachter hangen

dat doe ik ook en dan kom je na een dag terreinrijden tenminste weer veilig thuis
want geloof me aan een 4x4 gaat vaker wat kapot dan aan een hy
om over de nu aan de gang zijnde verbouwingen maar te zwijgen
https://picasaweb.google.com/bram.marts ... ackProject#

[ELCamión]

Hallo Iedereen,

Ik rij nu 10 jaar in een HY'67 en heb r n dikke 30.000 vakantie Km's opzitten. Ook ik ben me ondertussen aan het oriënteren naar andere mogelijkheden.

Groet Ramón

[ELCamión]

PS:

Ondertussen wat wijzer geworden.

Ramón

[Ree]

Hoi Ramón,

Welkom op het forum, en fantastisch om te horen hoe je met je HY bezig bent!

Zijn er praktijk voorbeelden bekend? En zo ja, kunnen deze personen benaderd worden voor vragen?

Dit is het topic van Ed-HZ's ombouw naar een Hanomag bak. Ed is vast benaderbaar voor vragen

[ed-hz]

Yep,

ik ben benaderbaar.
Komende tijd ga ik alleen eerst even op vakantie.
Ik heb ondertussen nogal wat km's gemaakt met de 4-bak.

Na enig experimenteren heb ik nu een Merceds 306D bak, waarbij ik 103 km/u rijdt op de tomtom bij 4000 toeren.
Ik rijdt met 19R400 banden en een H78 motor. Als je kleinere banden hebt, kan de 206D bak een goede optie zijn,
deze heeft een iets zwaarder verzet.


Edwin.

[Joost]

ja daar ben ik ook al mee bezig (vooral in mijn hoofd)

maar ik vind het 4x4 gebeuren ook heel aanlokkelijk dus ik moet er nog eens goed over nadenken wat ik ermee ga doen.

dan moet je de hy gewoon zo houden en een 4x4 op de aanhanger erachter hangen

dat doe ik ook en dan kom je na een dag terreinrijden tenminste weer veilig thuis
want geloof me aan een 4x4 gaat vaker wat kapot dan aan een hy
om over de nu aan de gang zijnde verbouwingen maar te zwijgen
https://picasaweb.google.com/bram.marts ... ackProject#

Als ik hem al 4x4 maak dan is het niet de bedoeling om er het terrein mee in te gaan, daar heb ik landrovers voor. Maar ik heb in Salbris dit jaar al gemerkt dat hij niet veel klaarmaakt in een beetje modder. Daarom leek het me wel een leuk idee, ook omdat ik het bij een HY nog nooit heb gezien. Eendjes worden wel eens ooit omgebouwd naar 4x4.

Ik ga er wel een keer serieus mee aan de gang, zeker met betrekking tot de schijfremmen. Maar dat kan even duren want ik heb momenteel niet de ruimte om hem uit elkaar te halen, volgend jaar als het goed is wel.