Remschoenen stellen -hoe?

[MicHYl]

Ik heb nog niet Alle berichten over de remmen doorgelezen, maar wel bijna allemaal.
Mijn vraag is nog beantwoord, dus stel ik hem maar gewoon. Excuses als het ergens anders toch al duidelijk staat!

Mijn HY trekt naar rechts. Niet heel erg, maar toch waarschijnlijk teveel voor apk.
Ik heb alle remolie vervangen en de remdruk is nu prima.

Hoe kan ik de stand van de remschoen aanpassen? Heb ik speciaal gereedschap nodig?
Waar begin ik?

Daarnaast zou ik ook graag onderzoeken of er ergens een lekkage is. Hoe kan ik da het beste doen?

Ik heb de remmen nog nooit open gehad, dus het voelt op dit moment als een enoooorrme klus. Maar dat zal ook wel weer meevallen toch

Bedankt alvast!

[Ree]

De remmen kan je maar voor een deel van buiten stellen. Slechts één van de twee stelmogelijkheden zijn van buiten bereikbaar. Om de nok te stellen heb je een dergelijke sleutel of dop nodig.

Door een nok "op" te stellen, komt de schoen dichter bij de trommel. Door hem "af" te stellen, gaat ie er verder vandaan. Wanneer de sleutel naar de buitenkant van het wiel staat, is omhoog opstellen en naar beneden afstellen. Dit geldt dus voor alle nokken.

Je hoort de remschoen heel zachtjes te horen aanlopen, maar je mag eigenlijk geen extra weerstand voelen. De laatste beweging hoort "opstellend" te zijn, zodat er geen speling in het mechaniek zit.

Remt ie nog steeds niet goed? Dan moet je trommel open, en heb je centreergereedschap nodig om ook de andere nok goed te zetten.

[MicHYl]

Dankdank.

Heb je die sleutel/dop ook nodig om alleen van buiten te gaan stellen? Of heb je hem alleen nodig als je de trommel eraf haalt?

Als ik van buiten wil stellen, waar kan ik dan de nok vinden voor de afstelling?

Heb ik nog meer gereedschap en/of spullen nodig om de trommels eraf te halen en de schoenen te stellen?

Hoop vragen weer

[Ree]

Die nok zie je zitten aan de achterkant van je wiel.

De bewuste nok is om van buitenaf te stellen. Voor de trommel eraf te halen en de gehele schoen te kunnen stellen heb je veel meer speciaal gereedschap nodig. Dan kom je ook ongetwijfeld meer tegen dat je wil aanpakken...

Doppen en sleutels:
• Dop 19 en 21 voor de moeren op de remmen
• Dop 38 voor aandrijfasmoer voor
• Dop 55 voor achternaaf
• Sleutel of dop om remmen te op- en af te stellen zoals in de vorige post
• Pijp 11 voor losmaken boutjes
• Diepe sleutel 23 kroonmoer achterkant ankerplaat
• Speciale dop met twee pinnetjes voor draaien excentriek moer (de andere stelnok, dus)

Grote dingen
• Slagtrekker
• Krik en assensteunen
• Hoonmachine
• Centreergereedschap

Ten slotte nog wat kleine dingen
• Zware hamer
• Rubber hamer
• Hamer en beitel voor borgmoer
• Kopervet
• Remmenreiniger
• Remvloeistof (½ liter)
• Splitpennen
• Stofkapjes en cupjes
• Tool voor verwijderen veertjes

[MicHYl]

oh...

Eerst maar even kijken of ik het met de buitenafstelling haal!
Heb ik daar ook de speciale dop voor nodig waar je naar linkte?

EDIT: ik heb net maar vast die dop besteld bij citroworld.
Komend weekend ga ik proberen de remschoenen vanaf de buitenkant te stellen.
Duimen dat het me lukt...

[Ree]

Dat stellen komt wel goed. Het is echter meestal niet de remedie tegen scheeftrekken, wel tegen een rempedaal wat diep zit. Kijk even in het werkplaatshandboek of op een andere tekening van de remmerij wat je exact aan het doen bent.