Koppeling werkt ook goed, beetje stroef en je moest wel een beetje kracht gebruiken, maar dat mag ook wel voor een oude bus.
Het sturen ging ook zwaar, maar geen tikken of iets. Ook ging dit wel zwaar maar dat mag wel zonder stuurbekrachtiging.
De bus ziet er goed uit. Er is aan gewerkt, niet heel erg netjes, maar dat kunnen we natuurlijk in de loop der tijd veranderen.
De eigenaar zei dat je de bus door de handrem trekt, zij meende dat je hiervoor alleen de kabel hoeft te vervangen (klopt dit)?
We hebben voor onszelf 4 belangrijke punt genoteerd die er gedaan moeten worden:
1 (koker) balk is ernstig aan vervanging toe. Deze zit onder de schuifdeur en is z'n 30 to 50 cm rot aan de onderkant en waarschijnlijk ook een beetje aan de zijkanten van de balk
2 alle banden moeten vervangen worden omdat deze te porreus zijn ook de reserve banden (we hebben er maar 1 kunnen zien, dus ik ga er vanuit dat die andere ook slecht is)
3 De achterklep gaan we eruit halen en vervangen door deuren, hiervoor moeten we weer een stuk aan de bovenkant lassen en dan weer een gootje en scharnieren e.d.
4 Apk Keuring
We rekenen op z'n 1500 euro kosten - 500 balk reparatie - 600 nieuwe banden - 400 achterkleppen (dit is een grove schattig van ons)
Er zitten wel een paar punten die gelast moeten worden, maar dit nemen we voor lief, want dat zal elke bus hebben. Daar maak ik me verder ook niet druk over.
Ik heb lekker wat foto's gemaakt en ook een filmpje (ook van de rotte balk, en de schuine plaat), zo hoop ik dat jullie mij kunnen helpen met een juiste beslissing te maken.
Heel graag reacties! (maar die komen vast en zeker) We moet wel spoedig beslissen dus graag spoedige reacties zijn er welkom!
De foto's
http://www.flickr.com/photos/55672967@N ... 215290319/
De Filmpjes
http://www.youtube.com/watch?v=XdFMFdKAeWY
http://www.youtube.com/watch?v=DrOpY4fICnI
. Mooi busje om te doneren aan iemand, om em rijdend te houden met veel noeste arbeid.. 
