apk

[ronscholte1]

hallo, mijn hy is afgekeurd omdat er geen stads verlichtig op zit.
Terwijl hij ieder jaar is goed gekeurd.
Klopt het dat het vanaf 1969 verplicht is stads verlichting te hebben op een hy? Die van mij komt uit 1971.

[lex]

volgens de RDW gegevens zijn 2 stadslichten verplicht op voertuigen van na 30 juni 1967, dus dat wordt aanpassen...

succes

Lex

[Webmeistera]

Moeten ze ook onafhankelijk van dimlicht kunnen branden?

Anders neem je 2 nieuwe koplampspiegels (allom verkrijgbaar, die van de eend passen namelijk ook) en verbind je 't stadslichtje met het dimlicht en klaar.

[lex]

als er stadslicht op de auto zit, moet dat afzonderlijk van het dimlicht kunnen branden. Dit omdat bij parkeren dit licht moet functioneren...

Lex

[ronscholte1]

Moet ik nu kompleete nieuwe koplampen plaatsen? Zo ja, wat kosten die en waar kan ik die kopen? En moet er dan ook nieuwe bedrading getrokken worden? Vriendelijk dank.


Ron.

[lex]

ik denk dat je wel zelf even nieuwe draad moet trekken, naar een extra knopje op het dashboard ofzo. je kunt dan een gaatje boren in de reflector en er een kleine fitting inzetten.

succes

lex

[lex]

het RDW reglement spreekt over een "deugdelijke" lichtschakelaar. het is een vage omschrijving, dus vraag het voor alle zekerheid ook even bij de apk keurmeester in de keurende garage. iedere keurmeester heeft zo zijn eigen interpretatie.

lex

[Webmeistera]

Moet ik nu kompleete nieuwe koplampen plaatsen? Zo ja, wat kosten die en waar kan ik die kopen? En moet er dan ook nieuwe bedrading getrokken worden? Vriendelijk dank.
Ron.

Hier bv: http://www.citroenz.nl/2cvparts.htm#head-lights of bij elke andere leverancier van 2cv spul.

Maar het is een ingevoerde bus neem ik aan?

Dan is het wel raar, want er is dan bij de invoering niets over gezegd voor de RDW?
Dus zou ik zeggen dat er bij de APK ook niets over gezegd kan worden.

Wat voor een lichtschakelaar heb je er op zitten?
(2 standen draai en hendel omhoog/omlaag of is ie anders?)

Op mijn HY zit dezelfde als voor de modernere eenden is gebruikt.
Die is evt dus prima bruikbaar als je toch moet gaan ombouwen.

Misschien heb je geluk en is de bedrading al voorbereid

[ronscholte1]

De schakelaar moet ik twee keer draaien en een keer omhoog.
Maar ik ben er achter gekomen dat ik wel stadslicht hebt.
Had ik al twee nieuwe lampen gekocht, blijkt het niet nodig te zijn.
Ik ga even verhaal halen bij de keurmeester.
Jullie horen nog.
Groetjes, RON.

[Webmeistera]

Ach, hij wist niet hoe de lichtschakelaar werkte...

(1 van de redenen dat ik de keurmeester altijd maar persoonlijk begeleid tijdens het keuren

Laat maar even weten hoe het afloopt

[ronscholte1]

Je had gelijk webmeistera, hij wist niet hoe de schakelaar werkte.
Maar hij is nu goed gekeurd, dus hij kan er weer een jaar tegen.
Groetjes Ron.

[Webmeistera]

Fijn zo.

Moet je volgend jaar inderdaad weer of mag je al over 2 jaar.
(wegens de nieuwe wet dat auto's ouder dan 30 jaar nog maar om de 2 jaar naar de APK hoeven )

Ben wel benieuwd of dat nu al is of dat het pas bij keuringen na 1 jan 2006 word doorgevoerd. (kijk eens op je apk biljet naar de geldigeheid)

Aad (die weleens vergeet te ondertekenen )

[Jos]

Beste Aad

De nieuwe regeling APK gaat pas 1 januari 2006 in.
Volg onderstaande link.

http://www.verkeerenwaterstaat.nl/cgi-b ... =2948&id=2

Jos

[Gerard 2cv]

Volgens mij werkt de lichtschakelaar volgens de oude wetgeving.Op stand
V = Ville Boven stadslicht en onder dimlicht.
R = Route Boven groot licht en onder dimlicht.

[la souris]

bij mij was dit ook een minpuntje,en na de remmen nog een keer goed ontluchten is het scheeftrekken naar links heeft iets geholpen.hij trekt alleen scheef bij de eerste keer remmen. maar hij is weer goed gekeurd.