Citroën HY Forum

Originele achterdeurtjes links en rechts. Harde staat, geen laswerk. Nog in originele AC109 Gris metallic.
275,-
Harde achterklep met ruitje en toebehoren 325,-

Tevens nog Harde schuifdeur zonder laswerk, schuifdeur met werk (onderzijde), zijplaten korte uitvoering, wielen, vloerplaten ...

Dat is mooi strak geworden.
Bizar hoe wit een HY kan zijn/worden aan de binnenzijde.
Dat blijft bij mij niet lang zo

...ben ik nummer 401?

Lijkt me niks ernstigs. Zo te zien af fabriek is deze verbinding ook al dicht gezet met iets vloeibaars. Afmeren en in de verf zitten en kan nog jaren zitten

Geweldig. Tijd vliegt leuk dat je hem hebt behouden..

Beste Petra,
Als het dezelfde petra betreft van marktplaats hebben we al contact voor een hard exemplaar

Dat is een goede Culemborg (of in overleg voor de Noordelingen in Sneek)

Zijn dat Franse (zelfmoorddeuren) of juist de Benelux versie? Die laatste is wat lastiger te vinden maar bij de club nog wel aantal staan.

Zou 21 W moeten zijn.
Alleen aan de voorzijde horen kleinere lampjes. Nog even aanpassen. Dan knippert hij vast ook sneller

Het einde nadert van onze restauratie en daarmee gaan de extra gespaarde onderdelen de verkoop in, zolang het in de lijst staat is het nog te koop.

- Parkeerlampjes, achterkant zijkant uniek voor de eerste serie H, HZ en HY 75,- voor setje
- Schuifdeur, origineel van een Michelin service wagen ...

Gevonden en onderweg

Weer een klusje van het lijstje

Weet iemand de wattage van de knipperlampjes.
Zitten verschillende brakke Franse lampjes in van verschillende wattages. Meteen maar goed en alles vervangen.

Krijgt een vervolg.

Dank allen voor de duidelijke plaatjes en voorbeelden (ook die via PB).

Hij gaat opzoek naar het nummer in het paard. Deze locatie staat ook op de voormalige Nederlandse papieren.
Het nummer in de carrosserie zal bij een andere (Franse) HY behoren.

Wordt vervolgt. Dank voor jullie hulp namens de ...

Dank je wel Ree.

Kijken of hij daarmee geholpen is.

Vreemde is dat er geen indicatieplaatje te vinden is met het nummer gelijk aan de papieren.
Het opgepoetste nummer wat verscholen zat onder dikke laag verf was afwijkend en niet juist.

Ben bang dat het een gevalletje kenteken geplakt op andere ...

Dat ging eigenlijk makkelijker dan gedacht.
Ik had de schuiframen eerst in de omlijsting gedaan en daarna de rubbers om de lijsten.

Bij het monteren liet ik ze in de midden positie zodat ik naderhand nog de schroefjes kon inboren. Dat was dan wel een klusje.
Jammer dat die niet al voorgeboord ...