Citroën HY Forum

De herrie is juist minder geworden, omdat de ouwe pruttelpot er niet meer zit en die pijp niet meer vlak langs de versnellingsbak komt.

In de APK Keuringseisen staat niets over de lengte van de uitlaat. Voor of achter de stoelen wordt niet genoemd en maakt dus niets uit... Hij moet alleen ...

Volgens het APK regelboek zal het voor de keuring geen problemen geven. Ik ga uitproberen (tijdens een trip van 8 maanden naar Marokko) of het problemen zal geven met roet op de auto en stank. Ik neem aan dat ik er niet voor langs de kant zal worden gezet door de politie. De HY leidt zelf de ...

Omdat mijn originele demper zo goed als op was, heb ik van een SEAT demper een nieuwe uitlaat gemaakt. Nu heb ik deze voor het rechter voorwiel uit laten komen. Ik heb dit eerder op meetings e.d. gezien. Nu rees hier de vraag of dit wel toegestaan is, zowel voor de wet als voor de APK?

Volgens mij ...

Ik had precies hetzelfde probleem, alleen ik stond aan het comomeer in Italië. Het is het achterste versnellingsbakaslager. Je kunt het in principe dit lager onderweg vervangen, door het deksel en de achterkap van de versnellingsbak te verwijderen. je kunt dan de bovenste as eruit pakken. ik ben ...

Zekering?

Een HY stelen?

:lol:

Ik denk niet dat een kwaadwillend iemand in staat is om een HY te starten, laat staan er mee weg te rijden. Een HY is ook te opvallend en te herkenbaar door de eigenaar. Daarnaast is de waarde van een HY te beperkt om er veel moeite voor te doen om hem een "nieuwe look" te ...

Bij Citroklassiek is een grijs kenteken juist goedkoper (48,50 per jaar) dan een kampeerauto (95,- per jaar)

Het kan wel een gemakkelijke manier zijn om een HY in te voeren in Nederland. Zo hoef je dus niet de RDW keuring te doorlopen, maar kan je als je het chassisnummer hebt ingeslagen de auto APK keuren enop naam zetten.

Illegaal, maar handig en daarom populair...

Ik ken zelfs iemand die het heeft ...

Nee, die zijn het niet, met heel klein bedoel ik ongeveer 5mm doorsnee en nog geen mm dik, dus de maat die ongeveer op het bougie verlengstuk zou passen...

Bij het laten vlakken van mijn kop kreeg ik een complete pakkingset, met zelfs de pakkingen van het kleppendeksel en de waterpomp. In deze set zat ook een zakje met kleine ringen, twee voor de moertjes van het kleppendeksel en vier hele kleine rubber ringetjes. Die laatste heb ik echter geen idee ...

Het is te klein voor een in/uitlaatklep, Mysterieus!

Hm.... Moertje, ook leuk.... Een HY koelsysteem kent vele geheimen...

maar de kop van een schroef is het niet, want daarvoor is het te groot en vlak.

Voor een roestbel heeft het toch wel een eigenaardige vorm. precies rond en de bovenkant echt vlak.

Ben wel blij dat het er uit is, maar als het ...

Bij het klaarmaken voor revisie van de kop vond ik bij het inlaatspruitsuk in de koelwatergangen (naast wat andere kleine stukjes staal) een soort dopje of afsluiting van bijna 2 cm en 2 mm dik. de schuine kanten doen vermoeden dat het een soort afdichting is. herkent iemand dit, bijvoorbeeld op ...

Je kunt het beste lid worden van een club (met het voor jou dichtstbijzijnde magazijn). Hier kun je onderdelen en gereedschap halen. Nog belangrijker is de kennis die ze daar hebben van de techniek. kijk eens op:

http://www.citroenhyteam.nl

of

http://www.le-camion.nl

Succes

In principe zijn alle stoelen wel passend te maken. Zo heb ik stoelen uit een Seat Ibiza van 1995 op het oorspronkelijke frame gelast. Voor de bijrijdersstoel heb ik een extra beugel gelast, zodat altijd de oude stoelen terug te plaatsen zijn. de originele bestuurdersstoel is namelijk niet een ...