Citroën HY Forum

'K ben net op vakantie geweest naar duitsland.
Daar moet je op de snelweg niet op een km/h meer kijken :lol: ,dus heb ik de pk's de vrije loop gelaten.
Op een vlak stuk zonder rugwind reed de HY volgens de tomtom 105 km/h "op de meter was dit dik 110".
Dit alles met 17/400 banden vol geladen en met ...

Ik ben met een volledig vernieuwd remsysteem begonnen.
Maar je kan even goed met een gereinigd en doorgespoeld systeem op DOT 5 overschakelen.
Ik heb een 2CV van 1957 waar ik gereinigd en gespoeld heb en die staat al 8 jaar op DOT 5 zonder probleem.
Je moet alleen vermijden dat DOT 4 en 5 gemengd ...

Ik weet dat er iemand hier in belgië een ambulance heeft met hydraulische achtervering en dubbel LHM remsysteem.(volgens mij bekrachtigd)
Nu is het systeem gaan lekken en heeft hij de grootste moeite om de onderdelen te vinden.
Het nadeel van LHM is dat het kookpunt vrij laag ligt waardoor je in de ...

Volgens mij "en ik kan fout zijn" heeft het bijna niets te maken met uitlaat gasdicht of niet.
Als je op motorrem bergaf bolt gaan de wielen je motor aandrijven waardoor het toerental hoger klimt als dat wat gevraagt wordt.
In dit geval krijg je een ophoping van benzine in een hete uitlaat op dit ...

De homologatie via Citroën Belux is echt noppes.
Mijn nonkel heeft een citroën garage en zelfs via die weg stuiten we op een muur van nee!
Via de technische controle is het te doen, maar dan moet je wel de remtrommels ter plaatse demonteren zodat de remmen opgemeten kunnen worden.
Enig probleem bij ...

In mijn HY zit siliconen DOT 5 olie net zoals in m'n 2cv van 1957 en ik ben er zeer tevreden over.
Absorbeert geen water, kookpunt ligt hoger en is niet agresief voor lak.
Het merk dat ik gebruik is automec een litertje kost snel €39 dus goedkoop is het niet. (maar een set remcilinders ook niet )
Ik ...

Daar heeft iedereen wel eens aan gedacht, remschijven op een hy te plaatsen.
Ik ook, praktisch geeft dit nogal wat problemen.
Eerst dacht ik aan een versnellingsbak van een DS met schijven en al maar daar is in het vooronder geen ruimte voor.
Later ben ik beginnen nadenken over schijven aan de ...

Barre;

Bij een HY moet je de koppeling steeds loslaten als je start, de koolring hiervan geeft nogal wat weerstand.
Heb je de motor gedemonteerd?
Bij beschadiging van de koppakking kan het gebeuren dat er water op de zuiger komt staan waardoor de motor vast komt.
Er zijn nog enkele mogelijkheden ...

Toen er een zware onweersbui overtrok werd de HY belaagd met hagelstenen met een diameter van 3a4 centimeter.
Ik kreeg ongelofelijk hartzeer maar na de bui bleek de schade nogal mee te vallen.
Op enkele deuken in de flanken en een nog feller gedeukt dak.
Maar ja we hebben voor de rest wel heel goed ...

Net terug uit vakantie met de HY!
Een echt fantastische vakantie gehad met als doel het Citromuseum in Castelanne.
Iets voor Digne les bains in de Haute de provence nog even een colletje doen en daar gebeurde het!
Net aan een parkingetje knapte er een watertube van de koeling.
Het stukje bocht met ...

Natuurlijk is die filter een lapmiddel bij een roestende tank.
Maar hoeveel Hy's zouden er zo niet rondrijden. (met of zonder het te weten)
Ik ben er toch van overtuigd dat het beter en handiger is dan steeds de carburateur te moeten reinigen.

Maar nu zijn we wel heel ver of topic aan 't gaan.

Met een metalen benzinetank is het altijd aan te raden om bij oudere wagens een voorfilter te monteren.
Als de tank wat aan het roesten gaat komen er deeltjes los die de carburator en de interne filter snel kunnen verstoppen.
Een voorfilter heeft een veel groter filteroppervlakte waardoor die veel ...

Ik weet niet hoe het bij de anwb of adac werkt maar in belgië is touring van het pricipe als je afgesleept moet worden worden alle kosten hiervan vergoed.
Natuurlijk is het leuker dat je iemand met ervaring hebt die direkt je uit de nood kan helpen.
Ik probeer persoonlijk altijd zelf het euvel te ...

AC 423 rouge massena

Ik neem aan dat je in de "graisseur" een druppeltje motorolie moet doen, net als bij de waterpomp?

Juist !