Citroën HY Forum

Met een andere hy fan..remmen ontlucht, ging prima.
Ik wilde direct mijn remschoenen achter even controleren en schoonmaken etc.
Maar kregen na het verwijderen van de splitpen, de borg en de naafdop, de naafmoer niet los. Een onkundige garage heeft ooit eens
wat kanten van deze moer met geweld eraf ...

Het handeltje op de benzine pomp zit vast. Krijg er geen beweging in, om handmatig benzine op te pompen....
Wie weet een oplossing..of wat de oorzaak is..? Voor ik het ding uit elkaar haal......
Groeten rene

Mooie foto Jacques en karin...
Zijn weer thuis gekomen vandaag....zonder problemen....
Rene

Staat al 5 jaar stil.....roest overal....

Op een camping een oude met links openslaande deuren Hy in de schuur..
Zonde.....

Twaren idd de koolborsteltjes .. Besteld via Fonds en de anwb
..
Morgen gaan we weer op weg..

Helaas, al naar gekeken.
Weet iemand hoelang het duurt het opsturen van een gereviseerde dynamo vanuit emagazijn?? Magazijn is pas maandag open..

Alles nagelopen, blijkt toch iets totaal anders te zijn.
Mijn dynamo is stuk.
Hopelijk kan de hy magazijn er 1 gereviseerde snel leveren.

Rene

Ik dacht aan 3 pit lopen, omdat de hy sterk in kracht afnam bij berg op..

Hoi
Ik sta in frankrijk en mijn bus rijdt misschien soms op 3 pitten en soms weer ff op 4 pitten ?? maar echt horen doe ik het niet...
Lastig de bergen op....!!!
Ik zie mijn ampere metertje... Soms geeft deze aan 13.9-14.2 aan ( vol vermogen 4 pit ??) En dan weer 12.0-12,2....
Wat zou het kunnen ...

In duitsland wordt er subsidie gegeven de E benzine en ligt de prijs 4 cent lager dan de normale 95...
Ik heb altijd begrepen, dat lang niet alle oudere auto er tegen kunnen ivm aantasting bepaalde onderdelen....Dat is ook de reden,waarom t zelfs in duitsland niet echt vd grond komt... Tis ook zo n ...

Hoi Gert...lol
Ik bedoel natuurlijk jacques.....
Rene

Jeroen, ben je er al uit ??

Ok, bedankt..ga volgende week ff aan de gang...

Wat Gert zegt kan wel, ik heb t zelfde gehad met mijn 2cv. Ik dacht ook, in mijn ijver, laat ik de carburateur eens schoonmaken... Ik ben toevalig wat onzorgvuldig geweest met mijn vlottertje en heb waarschijnlijk de pinnetjes wat verbogen... Stationair prima, bij gas geven, horten en stoten ...

Ok .. Banden gewisseld..en inderdaad kilometerteller en snelheidsteller kloppen weer bijna met de tom tom ..en de bus rijdt met de grotere banden nu ca 8 km harder met dezelfde toeren. Geluidsniveau ( bus , vloer en de deuren zijn voorzien van anti-trilplaten etc) is ook wat verschoven...tot ca 65 ...